NAF tror brukte dieselbiler kan få et oppsving i det norske markedet nå. Årsaken er nye avgifter som gjør elbilene til dels betydelig dyrere.
Tror nye avgifter gjør at mange heller velger dieselbil
Fra nyttår blir alle elbiler dyrere.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Artikkelen fortsetter under annonsen
Regjeringens forslag til statsbudsjett for 2023 gjør at alle nye biler får økt avgift. Den største økningen får elbiler over 500.000 kroner. Her kommer det både vektavgift og moms, fra årsskiftet av.
Samtidig vil regjeringen innføre full omregistreringsavgift for brukte elbiler.
Det har blitt anført fra flere hold at dette kan komme til å bremse farten i salget av elbiler her hjemme. Fra NAFs side er spådommen at dette kan føre til økt salg av en bestemt type bruktbiler:
Elbil kan bli uaktuelt
– Økte avgifter på nye elbiler kan føre til et oppsving i salget av brukte dieselbiler, sier Nils Sødal som er senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
De mener det kan dreie seg om nærmere 40.000 biler i året.
I en undersøkelse NAF fikk utført av Norstat i juni 2022, svarte én av tre at elbil er uaktuelt dersom avgiftene økes fra dagens nivå. Det tilsvarer 38.000 færre solgte elbiler i året, om man legger fjorårets salg av nye biler til grunn.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenLes også: Her er bilene som øker mest i pris fra nyttår
(Artikkelen fortsetter under bildet).
Elbilene har tatt over store deler av nybilmarkedet i Norge de siste årene. Spørsmålet er hva som skjer når de nå blir dyrere.
Unormalt høye priser
– Avgiftsøkningen vil for mange bety at familie-elbilen de planlegger å kjøpe blir for dyr. Da er det naturlig å bevege seg over i bruktbilmarkedet for å kjøpe en bil som dekker det behovet du har, sier Sødal.
Samtidig er brukte elbiler rekorddyre for tiden.
– Det er unormalt høye priser på brukte elbiler nå, på grunn av høy etterspørsel. De økte prisene på både nye og brukte elbiler kommer på toppen av renteoppgang, økte priser på strøm, matvarer og andre forbrukervarer, sier Sødal.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsen– Alt dette kan føre til økt salg av brukte dieselbiler, rett og slett fordi det er det folk ser at de har råd til, sier han, si en pressemelding.
Les også: Mener regjeringen kortslutter elbilsatsningen
(Artikkelen fortsetter under bildet).
Artikkelen fortsetter under annonsen
Brukte elbiler oppnår svært gode priser nå, det kan føre til at også andre biltyper presses opp i pris.
Kanskje lurt å utsette
NAF råder bilkjøperne til å være bevisst på andre økonomiske faktorer enn bare kjøpsprisen. En dieselbil gir deg høyere drivstoffkostnader, større utgifter til bompenger og dyrere reparasjoner, enn det en elbil gjør. I dagens strømmarked med strømstøtte har en elbil sju ganger lavere drivstoffutgifter enn en dieselbil.
– For de fleste er det imidlertid kjøpesummen som avgjør hvilken bil de kan kjøpe, ikke driftskostnadene, påpeker Sødal.
Må du bytte bil nå, bør du spørre deg hvilke behov bilen skal dekke og om du kan utsette bilkjøpet
– Finn ut hvilken bil som dekker det du har bruk for, framfor hvilken bil du har lyst på. Kanskje gjør du lurt i å utsette bilkjøpet for å få tak i bilen du ønsker, til du har bedre økonomi og markedet har stabilisert seg, avslutter Sødal.
Artikkelen er først publisert av broom.no.
