Klarer du å se likheten mellom Istanbuls nye giga-flyplass og Norges hovedflyplass? Se videoen.
Verdens største flyplass er norskere enn du tror
Når Nye Istanbul lufthavn åpner til høsten, er det langt fra tilfeldig at den minner om hjemlige forhold.
Artikkelen fortsetter under annonsen
I slutten av oktober skal Nye Istanbul lufthavn åpne dørene for flypassasjerer fra hele verden og ta over stafettpinnen fra slitne Ataturk lufthavn, som for lengst har blitt for liten for reisevante tyrkere og transit-passasjerer.
Den nye flyplassen blir verdens største.
Minner om OSL
Når man ser inngangspartiet på den nye storflyplassen er det flere ting om minner om hjemlige Oslo lufthavn. Dette er ikke tilfeldig.
For som flysmart24.no kunne melde tidligere denne uken, er det arkitektselskapet Nordic Office of Arcitecture som har fått oppgaven med å tegne flyplassen.
Samme arkitekt sto også bak tegningen av Oslo lufthavn og utvidelsen av flyplassen som ble gjennomført i 2017.
Les også: Skytrax: Dette er verdens beste flyplass - igjen
Ser du likheten? Se videoen øverst og døm selv.
Daglig leder og partner, Gudmund Stokke sier til flysmart24 at han har hentet flere ideer fra Gardermoen.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsen
Når Nye Istanbul lufthavn åpner til høsten, er det langt fra tilfeldig at den minner om hjemlige forhold. Foto: Nye istanbul lufthavn
– Spilene på serviceblokkene og hotellet inne i terminalen er et eksempel. Inngangene har portaler av tre på lignende måte som Gardermoen. Istanbul New Airport vil likevel fremstå som et helt unikt sted med sin rause romlighet og store skala, sier han til nettstedet.
Les også: Dette er verdens farligste flyplass
Verdens største taxfree
Når den siste utvidelsen er fullført i 2028 skal flyplassen kunne håndtere opp mot 200 millioner flypassasjerer årlig.
Flyplassen skal også ha seks rullebaner og verdens største taxfree-utslag. Som hovedflyplass for Turkish Airlines er planen å ta over som det naturlige midtpunktet mellom Amerika og Europa på den ene siden og Asia og Oseania på den andre.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenStår bak flere flyplasser
Arkitektfirmaet har også blant annet tegnet utvidelsene av flyplassene på Flesland, Værnes og Arlanda i Sverige.
– Jeg vektlegger først og fremst at det skal være veldig funksjonelt, god plass og ingen flaskehalser. Det skal være enkelt og oversiktlig – lett å finne frem for passasjerene og enkelt å drive for operatørene. Like viktig er den arkitektonisk gestaltningen. Gode luftige rom, utsikt, dagslys og fin materialitet og kvalitet, sier han.
Den nye flyplassbygningen er på 1,3 millioner kvadratmeter og er drøye 35 kilometer fra Istanbul sentrum.
