Carrozzeria Ghia var hoffleverandør av konsept- og spesialbiler til Chrysler, men det hindret dem ikke i å levere de samme designene til andre merker.

På 1960-tallet kunne du kjøpe en Bugatti 57 Atalante for prisen av en ny MGB. I dag må du sannsynligvis ut med nærmere 30 millioner kroner.

Sambabussen er nærmest den hellige gralen for VW-folket.

Den er ikke bare en av verdens eldste Bentley-er med sine 100 år. Med 95 år i samme familie finnes det knapt den Bentley som har vært i samme eierskap så lenge.

Da blir det fort MANGE biler til slutt.

I nesten 30 år var de oransje Jägermeister-bilene de mest fargerike i racing, takket være pengene fra en «krydret bitter» og denne mannen: Eckhard Schimpf.

Hundre år etter at den utvandrede trønderen Sigurd Haugdahl var verdens raskeste mann på fire hjul i sin Wisconsin Special tok sveitseren Heinz Bachmann den fantastiske rekordbilen til Norge.

Bugatti Type 59 må være en av de vakreste toseters racingbiler som noen gang er produsert. Richard I’Anson bygde en kopi helt fra grunnen, del for del.

GOODWOOD, ENGLAND: Det ble ikke spart på ressursene da Goodwood-eier Duke of Richmond inviterte 75 Ferrarier til markering. Det ble en glitrende historieleksjon.

Den ble kjøpt ny i Danmark, racet i Norge, restaurert i Sverige og eid i Finland. Denne nydelige 1938 BMW 327/28 Sport Cabriolet selges denne helgen i Tyskland.