«Tigergutt» på bilfestival: Viste frem ny Aston Martin

Denne artikkelen ble først publisert hos Finansavisen Motor.

I fjor sjokkerte Ole Andreas Halvorsen, alias «Tigergutt» oss med sin sublime og supersjeldne 1960 Aston Martin DB4 GT Zagato Coupé.

Til stede selv

Da ble han forhindret fra å delta selv, men til årets utgave hadde han greid å rydde kalenderen for noen dager ved Comosjøen på Europas mest elegante bilutstilling.

Og hvem ville ikke det hvis du hadde en – eller rettere sagt den – 1956 Aston Martin DB3S som Stirling Moss og Peter Collins kjørte inn til andreplass på Le Mans?

Den knivet lenge med Sanderson og Flockharts Jaguar D-Type om seieren, men måtte gi tapt helt på slutten da den mistet andregiret.

Flott historie

DB3S ble lansert i 1953, og var den første virkelig suksessfulle raceren etter at David Brown tok over Aston Martin i 1947. Hjertet i bilen var en 3-liters rekkesekser utviklet av W.O. Bentley for Lagonda, som utviklet 230 hestekrefter i originalform.

Med et vakkert, lett og aerodynamisk karosseri signert Frank Feely hadde man skapt en vinnerbil, både for fabrikkteamet og betalingsvillige kunder.

Totalt ble det bygd 31 eksemplarer i tidsrommet 1953 til 1956. 11 var til fabrikkteamet og 20 ble solgt direkte til privatracere.

Halvorsens eksemplar er Works Racer DB3S/9 utviklet til Le Mans i 1956, utstyrt med alle de forbedringer erfaringene fra de første bilene hadde gitt. En meget historisk viktig Aston Martin som nok er verd langt over de drøyt 50 millioner kroner andre DB3S-eksemplarer er solgt for.