Havila Kystruten som har sitt hovedkvarter her på Mjølstadneset i Fosnavåg i Herøy kommune på Sunnmøre, har hatt store problemer med byggingen av de fire kystruteskipene de har bestilt. Foto: Halvard Alvik, NTB Foto: NTB
Hurtigruten-konkurrent må utsette oppstart nok en gang
Hurtigrute-konkurrenten Havila Kystruten får ikke to av sine skip klar for trafikk innen fristen. Nå har rederiet fått en ny frist i høst.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Artikkelen fortsetter under annonsen
Havila Holding AS undertegnet i 2018 en ti år lang kontrakt om å drifte fire av de elleve rutene mellom Bergen og Kirkenes fra 2021. Hurtigruten fikk de sju andre. Planen var å trafikkere ruten med fire skip, men rederiet har møtt store problemer underveis.
Nå er planen at det første skipet skal settes inn i trafikk i løpet av tredje kvartal i år, melder NRK.
Arne Johan Dale, konstituert administrerende direktør i Havila Kystruten, sier det er svært vanskelig å være presis om ferdigstilling av skipene, grunnet covid-19-situasjonen i Tyrkia.
– Avtalen med Samferdselsdepartementet nå er at vi skal gå med ett skip i løpet av tredje kvartal og nummer to i fjerde kvartal, sier Dale til NRK.
Han regner at selskapet rundt 20. juli vil kunne gi mer presis informasjon om første rundtur fra Bergen.
Men selv om de to første skipene, Capella og Castor, kan være i trafikk innen nyttår, er det fortsatt to skip som mangler. Disse skipene er mer forsinket enn de to første. Skipene er for tiden under bygging ved verftet Tersan i Tyrkia, som er hardt rammet av koronapandemien.
Rederiet fikk utsatt frist for oppstart fra Samferdselsdepartementet i mai i år. Vilkåret var at rederiet innen 1. juli kunne sannsynliggjøre at de to første skipene var klar for å seile i tredje kvartal. Deretter må de innen utgangen av året sannsynliggjøre at de to siste skipene blir seilingsklare innen 1. mai 2022.
