Frosset ladeluke er noe de aller fleste elbil-eiere kan oppleve, også der luka er plassert på for- og bakskjerm. Foto: broom
Frosset ladeluke? Ikke gjør dette
Ikke alle råd er like gode.
Artikkelen fortsetter under annonsen
2024 startet med iskaldt vært mange steder i Norge, med temperaturer ned mot 30-40 kuldegrader. Nå er situasjonen en annen; det er vått mange steder, og om natta fryser det på.
Dette skaper store utfordringer for mange, og elbilister er intet unntak.
Det er bare å ta en titt på de mange bilgruppene på Facebook, så får du raskt et inntrykk av hva mange sliter med.
Gjengangerne
Noen av de vanligste problemene elbil-eiere støter på om vinteren, er flatt startbatteri, redusert rekkevidde og frosne ladeluker som ikke lar seg åpne.
Sistnevnte er et særlig stort problem når snøen smelter, det regner og når det fryser på om kvelden. Skal du koble til laderen, gjelder det å få bort isen raskt og skånsomt. Det finnes det mange løsninger på, men ikke alle er like gode.
I videoen over kan du se hva vi anbefaler deg å gjøre, og hva vi absolutt ikke vil anbefale.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenDette skal gi elbiler bedre rekkevidde
Noen har løst problemet
Frosset ladeluke er noe de aller fleste elbil-eiere kan oppleve, også der luka er plassert på for- og bakskjerm. Sannsynligvis blir problemet mindre i fremtiden. Se bare hva Hyundai har gjort på nye Kona Electric:
Sjekk hva de har gjort med ladeluka
(Artikkelen er først publisert av Broom)
