HISSIG: Audis minste får et hissig medlem i familien. (Alle foto: Audi)
Audi A1 quattroDenne bilen blir det rift om
Hissigere serieprodusert småbil må man lete lenge etter.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan innholde utdatert informasjon
Artikkelen fortsetter under annonsen
Audi A1 er ifølge importøren Møller blitt en suksess i Norge. Siden lanseringen høsten 2010 er det solgt over 1600 biler.
Nå utvides A1-familien med Audi A1 quattro. Den har 256 hester under panseret. Turbomotoren 2.0 TFSI leverer 350 Nm og quattro firehjulsdrift. Toppfarten er 245 km/t og sprinten 0-100 km/t gjøres unna på 5,7 sekunder.
Med slike krefter er det nærliggende å tenke seg at den hører naturlig hjemme i Audis S-familie, og dermed burde hete S1, men det gjør den altså ikke.
Det vesle råskinnet har 6-trinns girkasse og firehjulstrekk. Quattro-systemet er basert på en hydraulisk elektronisk styrt lamellkobling og elektronisk differensialbrems. Både chassiset og den elektromekaniske styringen er modifisert og tilpasset firehjulsdriften.
HISSIG: Audis minste får et hissig medlem i familien. (Alle foto: Audi)
Ikke helt ordninær
Bilen leveres kun i fargen "isbrehvit" med taket lakkert i sort høyglans. De 18-tommer store aluminiumsfelgene i turbindesign er lakkert hvite som bilen.
Kraftig frontspoiler, singel-frame grill i sort høyglans og røde detaljer i frontlyktene understreker en hissig fremtoning.
Takspoileren og bakluken med sort høyglans, samt de kraftige eksospottene på hver side, røper at dette ikke er en helt ordinær A1.
BEGRENSET: Audi A1 quatrro skal bare produseres i 333 eksemplarer.
Stappet med utstyr
Audi A1 quattro er 3,99 meter lang, 1,74 meter bred og 1,42 meter høy. Det gjør den noen centimeter lengre enn en vanlig Audi A1.
Artikkelen fortsetter under annonsenArtikkelen fortsetter under annonsenInnvendig skiller også Audi A1 quattro seg ut med egne designelementer. Blant standardutstyret finner man xenon plus frontlykter, fjernlysassistent, lys-, og regnsensor, parkeringsystem bak, tyverialarm, nøkkelløs betjening og cruise-control.
Artikkelen fortsetter under annonsenMMI-navigasjon plus med DAB-radio, CD-veksler og Audi music interface - i kombinasjon med Bose høytalersystem på 465 watt - er også standard. Med Audi connect kan navigasjonsystemet kobles mot Google Earth og bilens passasjerer kan koble seg på bilens eget WLAN.
S-sportssetene er trukket i sort skinn og har røde kontrastsømmer. De røde kontrastsømmene går igjen i interiøret og på multifunksjonsrattet sitter bilens serienummer.
UTSTYR: Audi A1 quattro har en solid smørbrødliste med standardutstyr.
Kun 333 eksemplarer
Prisen på Audi A1 quattro er ikke klar, men den blir neppe rimelig. At den kun skal bygges i 333 eksemplarer forsterker eksklusiviteten.
Audi A1 quattro kommer i andre halvdel av 2012. Før den tid utvides Audi A1-familien med Audi A1 Sportsback. Den er like kompakt som A1, men med fem dører. Den lanseres i februar.
Les også:
Over 200 nordmenn har kjøpt denne bilen usett
