Livsstil
Nye fotobokser avslører mobilbruk
Trygg Trafikk vil teste nye fotobokser som kan avsløre både ulovlig mobilbruk og manglende bilbelte. I dag kan norske fotobokser kun brukes til fartsmåling.
ABC Nyheter har tidligere omtalt teknologien som kan avsløre bilførere som bruker mobil bak rattet – også når telefonen ligger i fanget.
Nå ber Trygg Trafikk norske myndigheter om å åpne for at slike løsninger også kan testes her til lands.
Kan flyttes
Under Trafikksikkerhetskonferansen i Oslo 15. april ble en ny kameraløsning fra Australia presentert.
Teknologien kan fange opp flere typer lovbrudd enn dagens norske fotobokser, som bare kan brukes til fartsmåling.
– Det finnes nå løsninger som fanger opp både manglende bruk av bilbelte og ulovlig mobilbruk under kjøring. Kameraløsningen kan enten være fastmontert som dagens fotoboks eller flyttes mellom ulike punkter slik at det blir vanskeligere å forutsi hvor den er plassert, sier Tanja Loftsgarden, fagdirektør i Trygg Trafikk, i en pressemelding.
Vanskelig å bevise
Teknologien er allerede tatt i bruk i Australia og deler av England og USA. Organisasjonen mener slike kameraer kan bidra til å redusere mobilbruk bak rattet.
Loftsgarden peker på at manuell kontroll er ressurskrevende for politiet, og at ulovlig mobilbruk ofte kan være vanskelig å avdekke.
– Derfor har vi ikke råd til å la være å teste ut dette også i Norge, sier hun.
Les også: Her kommer nye fotobokser
Kan være livsfarlig
Bruk av håndholdt mobiltelefon under kjøring er forbudt. Føreren kan bare bruke mobilen dersom den er håndfri eller plassert i en forsvarlig fastmontert holder nær førerens synsfelt, ifølge regelverket.
Trygg Trafikk viser til at over 100 mennesker dør i trafikken hvert år. I dødsulykker er såkalt manglende informasjonsinnhenting ofte en medvirkende årsak.
– Begrepet manglende informasjonsinnhenting kan virke noe ullent, men det betyr at etterforskningen har utelukket en del andre årsaker og sitter igjen med manglende oppmerksomhet hos fører. Bruk av mobiltelefon utgjør en del av dette bildet og kan være årsaken til langt flere ulykker enn vi kjenner til, sier Loftsgarden.
Som ABC Nyheter tidligere meldte, analyserer teknologien bilder med kunstig intelligens. Tiltaket har ført til en 20 prosent nedgang i dødsulykker i delstaten New South Wales etter to år med testing – mens resten av Australia i samme periode opplevde en økning på 8 prosent i dødstall.
Regelverket må endres
Dagens norske regelverk åpner ikke for at fotobokser kan brukes til å avdekke mobilbruk eller manglende bilbelte.
Automatisk trafikkontroll er i dag avgrenset til fartsovertredelser, noe ABC Nyheter også omtalte i den tidligere saken om teknologien.
Trygg Trafikk ber myndighetene få fortgang i arbeidet.
– Når vi ser at dette fungerer i Australia og England, må statsapparatet kunne snu seg raskt og bidra til at politi og Statens vegvesen kan ta i bruk ny teknologi for å redusere antall drepte og hardt skadde i trafikken. Vi har ingen tid å miste, sier Loftsgarden.
Må testes
Statens vegvesen jobber kontinuerlig med å forebygge distraksjon som ulykkesårsak, og seksjonssjef for ATK i Statens vegvesen, Hilde Therese Halås, bekreftet tidligere til ABC Nyheter at mobile fartsmålere er til vurdering.
– Både svenskene og danskene benytter mobile ATKer. Vi ser på det som en mulighet også i Norge, og det kan bli aktuelt å benytte for eksempel ved store utfartshelger eller i veiarbeidsoner. Men først skal vi være 110 prosent sikre på at målingene er helt korrekte. I ytterste konsekvens kan vi sende folk i fengsel, og da veier rettsikkerhetsprinsippet tungt, kommenterte hun overfor ABC Nyheter.
Men det norske regelverket begrenser altså per nå ATK til å være et fartsregulerende tiltak.