Livsstil

Lover 643 kilometer på lite batteri

50.000 kunder har forhåndsbestilt den futuristiske bilen.

Apteras Launch Edition nærmer seg serieproduksjon.
Publisert Sist oppdatert

Den California-baserte oppstartsbedriften Aptera hevder at deres Launch Edition skal klare 400 miles, tilsvarende rundt 643 kilometer, på en batteripakke på 44 kWh. 

Ifølge Aptera ligger forklaringen i lav vekt og lav luftmotstand. Bilen er tegnet med en oppgitt luftmotstandskoeffisient på 0,13 og en beregnet vekt på rundt 1.000 kilo. Det skal bidra til at bilen bruker mindre energi per kilometer enn en tradisjonell elbil. 

Etter den første runden med valideringstester i februar i fjor sa medgründer og toppsjef Steve Fambro:

– Våre valideringstester bekrefter at vi er i rute til å nå målet om et energiforbruk på rundt 100 Wh per mile. 

Solceller på panseret

Et særtrekk ved Aptera er den integrerte solcelleteknologien. 

Solcellepakken består av fire paneler plassert på panseret, dashbordet, taket og bakluken, med en samlet effekt på rundt 700 watt. Under gode forhold skal dette kunne gi opptil 64 kilometer, ekstra rekkevidde per dag. 

Aptera Launch Edition er en trehjuling, med to hjul foran og ett bak.

Fakta: Aptera Launch Edition

  • Målpris: 40.000 dollar. 
  • Oppgitt rekkevidde: 643 kilometer. 

  • Batteri: 44 kWh. 

  • Solceller: Rundt 700 watt; opptil 64 kilometer ekstra rekkevidde per dag. 

  • Luftmotstandskoeffisient: 0,13. 

  • Drivlinje: Forhjulsdrift. 

  • Ytelser: 0–60 mph på under 6 sekunder; toppfart km/t. 

  • Plass: To seter.

Interessen ser for den futuristiske bilen er betydelig. Aptera opplyser at de har nær 50.000 reservasjoner fra kunder - både i USA og internasjonalt. 

Les også: Lover 40 prosent lavere forbruk med ny motor

Tidlig industriell fase

Tirsdag 3. mars meldte Aptera at den første bilen var kjørt ut fra selskapets valideringslinje. 

Ifølge selskapet skal bilene fra denne linjen brukes til blant annet testing av bremser, varmehåndtering og andre nødvendige optimaliseringer før de første bilene kan selges til kunder.

Aptera er dermed fortsatt ikke i ordinær serieproduksjon, og selskapet understreker selv at spesifikasjonene kan bli endret etter pågående test- og valideringsfase.

Det dråpeformede designet skal bidra til lav luftmotstand.