Nasjonal sikkerhet
Sverige tar neste steg mot framtidens kampfly
Sverige trapper opp arbeidet med neste generasjon kampfly. Nye avtaler med Saab og GKN Aerospace skal finansiere utvikling og testing av teknologi som kan bli avgjørende for landets kampflykapasitet etter 2040.
Det varsler Forsvarsmateriellverket (FMV), som har inngått nye avtaler med Saab og GKN Aerospace til en samlet verdi på over 3 milliarder svenske kroner.
Avtalene innebærer blant annet utvikling og testing av ny teknologi for å finne ut hvordan Sveriges kampflykapasitet skal se ut etter 2040.
Det skal også bygges to flygende demonstratorer som skal kunne fly autonomt. Disse skal brukes til å teste blant annet flyegenskaper i både lav og høy hastighet, samt ny teknologi som kan bli aktuell i framtidige kampfly.
– Vi tar nå enda et steg fra konsepter og studier til å utvikle, integrere og demonstrere teknologi i praksis. Gjennom disse kontraktene kan vi bygge kunnskap og redusere den teknologiske risikoen før de framtidige beslutningene som skal tas om Sveriges kampflykapasitet, sier sjef for luft- og rommateriell, Carl-Fredrik Edström, i FMV i en pressemelding.
– Handler om å skape handlingsrom
Hensikten med arbeidet er å redusere risiko, styrke svensk forsvarsindustri og sørge for at Sverige har flere muligheter når framtidens kampflyløsninger skal velges.
– Dette handler i bunn og grunn om å skape handlingsrom. Med de lange utviklingstidene innen kampflyområdet må vi allerede i dag bygge opp den kunnskapen, kompetansen og teknologiske basen som kreves for at Sverige skal kunne fatte velbegrunnede beslutninger om framtidens kampflykapasitet, sier Edström.
Les også: Skal varme og beskytte norske soldater
Saabs avtale er verdt rundt 2,9 milliarder svenske kroner, mens GKN Aerospace får en kontrakt på rundt 390 millioner kroner. Begge avtalene løper fram til utgangen av 2028.
Programmet gjennomføres i samarbeid mellom FMV, det svenske forsvaret, forskningsinstituttet FOI, Saab og GKN Aerospace.
Saab løfter på sløret
I august viste Saab fram en fullskalamodell av et nytt ubemannet kampflykonsept som på sikt kan bli en del av Sveriges luftforsvar.
Tanken er at flyet – som foreløpig har betegnelsen A3-001 – skal operere sammen med bemannede Jas 39 Gripen, særlig i oppdrag der risikoen er for høy for piloter.
A3 utvikles med lav radarsignatur, høy grad av autonomi og bruk av kunstig intelligens. Saab ser blant annet for seg at flyet kan brukes til elektronisk krigføring, angrep på fiendtlig luftvern, presisjonsangrep og luftkamp.
En Gripen-pilot skal kunne gi ordre til ett eller flere ubemannede fly, som deretter kan gjennomføre store deler av oppdraget selv.
Prosjektet er fortsatt på utviklingsstadiet. Saab planlegger først demonstratorene A1 og A2, og målet er å ha kampflylignende ubemannede demonstrasjonsfly i lufta før 2030.