Kulde stopper gigantbroen

Planen var at bilene skulle slippe over den nye Storstrømsbroen i februar, men nå blir det tidligst i midten av mars. Årsaken er at lave temperaturer og vintervær har gjort det vanskelig å gjennomføre avsluttende arbeid.

Det danske Vejdirektoratet er byggherre for broen, som skal binde Sjælland og Falster sammen via Masnedø. 

Prosjektleder Niels Gottlieb sier at kombinasjonen av vind og kulde har skapt problemer for enkelte arbeidsoperasjoner – til tross for at deler av jobben har vært forsøkt skjermet.

– Ting tar lenger tid når det er kaldt, sier prosjektlederen til dansk TV 2.

Vinteren skal være Danmarks kaldeste på 16 år.

Mange hindre på veien

Dette er langt fra første gang tidsplanen endres. Den opprinnelige planen var åpning i 2022, før prosjektet ble skjøvet til 2025 – og deretter til februar i år. Nå er altså også den planen forskjøvet.

Underveis har de støtt på ulike problemer, blant annet med kabler som måtte byttes ut.

Den totale kostnaden for rivning av den gamle Storstrømsbroen og bygging av den nye oppgis til 4,7 milliarder danske kroner. Det tilsvarer over 7 milliarder norske.

Skal kutte reisetid til Tyskland

Parkeringsplassene skal bli bredere

nyheter

Storstrømsbroen er et sentralt ledd i et større samferdselsløft som på sikt skal gjøre reisen mot Tyskland raskere – både for tog og bil.

ABC Nyheter har tidligere omtalt broen som en del av den kommende landfaste korridoren mot kontinentet. 

Når Fehmarnbelt-forbindelsen (tunnelen mellom Rødbyhavn og Puttgarden) etter planen åpner i 2029, skal ferga på strekningen erstattes. Da er målet at kryssingen skal ta rundt 7 minutter med tog og omtrent 10 minutter med bil – og gi om lag én time spart reisetid hver vei.

Togreisen mellom København og Hamburg på sikt kan komme ned mot rundt 2,5 timer, mot 4,5 til 5 timer i dag. Etter planen skal Storstrømsbroen åpnes for togtrafikk i 2027.

Les også: Slutt for varseltrekanten

Verdens største: Nordmenn står bak

nyheter

Tredje lengst

Broen er 3832 meter lang og blir dermed Danmarks tredje lengste etter Øresundsbroen og Storebæltsbroen. 

Den nåværende Storstrømsbroen måler 3199 meter.