Verden

Ikon planlegger comeback neste år

Pan Am-navnet skal pryde luksusreiser i 2027. Samtidig jobbes det med et større comeback for det legendariske flyselskapet.

Passasjerfly på bakken med servicekjøretøy og flyplassterminal i bakgrunnen.
Pan Am var kanskje best kjent for sine jumbojeter med ikonisk hvit og blå livré.
Publisert
SE SISTE NYHETSVIDEO

Den stiliserte blå globusen. De elegante uniformene. Store jumbojeter som gjorde verden mindre.

Lenge var Pan Am selve symbolet på internasjonal flyreising. Nå jobber nye eiere og luftfartsveteraner for å få det ikoniske navnet tilbake på rutekartet, skriver Airport Industry-News.

Bak satsingen står merkevareeieren Pan American Global Holdings og luftfartsaktøren AVi8 Air Capital. Ambisjonen er et nytt amerikansk ruteflyselskap under det velkjente navnet.

Pan Am-passasjerfly i luften mot en delvis skyet himmel.
Et Pan Am Boeing 707-fly i 1971.

Det opprinnelige Pan Am avsluttet driften 4. desember 1991, med en historie som strakte seg tilbake til 1927, ifølge Pan Am Historical Foundation.

Les også: Nye bilder viser Kinas hemmelighetsfulle superfly

Vil fly Airbus

I oktober 2025 opplyste AVi8 at forretningsplanen var ferdig, og at Pan Am hadde startet sertifiseringsprosessen hos den amerikanske luftfartsmyndigheten FAA. Planen er hovedkontor i Miami og en flåte med Airbus-fly.

Det er et skifte for et navn mange forbinder med Boeings ikoniske jetfly.

I februar i år kom en ny avtale med teknologiselskapet Amadeus på plass. Selskapet skal levere systemer for blant annet bestillinger, setekapasitet og salg gjennom globale distribusjonskanaler.

– Pan Am er mer enn en merkevare – det er det mest ikoniske navnet i kommersiell luftfarts historie, sier administrerende direktør og medgrunnlegger Ed Wegel i pressemeldingen.

Endret luftfart for alltid

Det er ikke rart navnet vekker nostalgi.

Smithsonians National Air and Space Museum beskriver hvordan selskapet ble en dominerende amerikansk aktør i internasjonal luftfart.

Pan Am-passasjerfly på bakken med bakkemannskap og servicekjøretøy.
Flyselskapet var det første til å sette jumbojeten i trafikk.

I januar 1970 satte Pan Am dessuten verdens første Boeing 747 i rutetrafikk mellom New York og London, ifølge Boeing. Jumbojeten ble et av luftfartens mest gjenkjennelige symboler.

Planlegger luksusreiser i 2027

Allerede neste år kan reisende oppleve Pan Am-navnet på en 19 dagers tur gjennom Afrika. Reisen er planlagt i juni og juli 2027, med et chartret Boeing 757-fly med 42 seter som kan legges flatt, skriver Airport Industry-News.

Men dette er en organisert luksusreise, ikke starten på ordinær rutetrafikk. Pan Am Journeys organiserer turene, mens uavhengige partnere står for flygingene.

Planene om et nytt ruteflyselskap er en separat satsing. Der gjenstår godkjenninger fra både FAA og USAs transportdepartement, og ingen oppstartsdato er bekreftet.