Kræsjet i Kongo: Nå er det bare én igjen i drift i hele verden

I flere tiår fraktet flytypen passasjerer og gods verden rundt. Nå kan det være bare ett flygende eksemplar igjen.

Tirsdag 8. september kjørte et DC-8-fraktfly av rullebanen under landing på N’Djili-flyplassen i Kinshasa, hovedstaden i Den demokratiske republikken Kongo.

Flyet tilhører Trans Air Cargo Service og har registreringen 9S-AJO. Ifølge Simple Flying var det ett av verdens to siste flygende DC-8-fly før ulykken.

Med dette flyet ute av drift kan dermed bare ett gjenstå. Det er imidlertid foreløpig ikke avklart om skadene betyr at veteranen aldri vil fly igjen.

Les også: To jagerfly skal ha kollidert i luften

Neseunderstellet kollapset

Fraktflyet kom fra Mbuji-Mayi i samme land, ifølge Aviation Safety Networks hendelsesdatabase.

Under landingen forlot det rullebanen mot venstre og havnet på den myke grunnen ved siden av. Neseunderstellet kollapset, og bilder fra stedet viser flyet stående med fronten nede mot bakken, skriver Air Cargo Week.

Det er ikke meldt om omkomne.

Kongos havariundersøkelsesorgan BPEA har bedt om at flyet bevares i sin nåværende tilstand frem til etterforskerne ankommer. Årsaken til utforkjøringen er foreløpig ikke kjent.

Veteran fra jetalderens barndom

Ulykkesflyet ble bygget i 1970 og er dermed rundt 56 år gammelt, ifølge Aviation Safety Network.

Selve flytypen er enda eldre. DC-8 fløy første gang 30. mai 1958 og var blant de tidlige jetdrevne passasjerflyene som forandret luftfarten.

Totalt ble det produsert 556 eksemplarer. Da det siste ble levert i mai 1972, hadde flytypen 48 operatører i 28 land, ifølge Boeings historiske oversikt.

Mens DC-8 for lengst forsvant fra de fleste passasjerflåtene, fikk enkelte fly et langt videre liv i godstrafikken.

Flyet i Kinshasa begynte som en DC-8-63, men ble senere ombygd til DC-8-73 med mer drivstoffeffektive og mindre støyende motorer, skriver Air Cargo Week.

Siste av sitt slag

Det siste gjenværende flyvedyktige flyet skal være et DC-8-73-fraktfly med registreringen OB-2231P, operert av Skybus Jet Cargo.

Ifølge Flightradar24 fløy det fra Haitis hovedstad Port-au-Prince til Miami 9. september – dagen etter at ulykkesflyet i Kongo havnet utenfor rullebanen.

For veteranen i Kinshasa er fremtiden fortsatt uviss. Skadeomfanget er ikke endelig fastslått, og det er ukjent om flyet noensinne vil bli satt tilbake i trafikk.

Her flyr den aller første av sitt slag

nyheter