Nasjonal sikkerhet
Forsvarets eneste isbryter oppgraderes
KV Svalbard kan operere i noen av verdens mest krevende farvann.
Publisert
Annonse
Kystvaktfartøyet KV Svalbard gjennomgår en omfattende oppgradering for å kunne operere videre i nord. Fartøyet, som er Forsvarets eneste med isbryterkapasitet, har siden oktober 2025 ligget ved Westcon-verftet i Florø for modernisering av samband, navigasjon og tilrettelegging for helikopteroperasjoner.
Det skriver Forsvarsmateriell (FMA) i en pressemelding.
Oppgraderingen skal sikre at fartøyet fortsatt kan løse oppdrag i nordområdene i årene som kommer. Ifølge FMA er målet å holde KV Svalbard operativt og relevant i et område der både vær- og isforhold stiller store krav til fartøy og mannskap.
– Bidrar til økt sikkerhet og mer effektiv drift
Fartøyet brukes blant annet til fiskeriinspeksjoner, beredskap, støtte til forskning, suverenitetshevdelse, vern av suverene rettigheter og myndighetsutøvelse i nordområdene.
En av de viktigste forbedringene er ifølge FMA en ny isradar. Den nye radarløsningen gir bedre oversikt over isforholdene og gjør det enklere å finne farbare ruter.
– Vi kan i større grad identifisere svakere områder i isen og navigere mer effektivt, noe som igjen gir en miljøgevinst i form av mindre forbruk. Det bidrar både til økt sikkerhet og mer effektiv drift, sier skipssjef Geir Martin Leinebø ifølge FMA.
22.000 meter med varmekabler
Annonse
Annonse
Evnen til å operere effektivt i is over lengre tid gjør skipet unikt.
– Vi har rundt 22.000 meter med varmekabler om bord. Det gjør at vi unngår ising på dekk og utstyr, noe mange andre fartøy sliter med. Vi kan ligge klare og vente på værvindu, og starte operasjoner med en gang forholdene ligger til rette, sier skipssjef Leinebø.
Les også: Avgjørende for USA: – En meget viktig kapasitet
Dette gir fartøyet en operativ fordel i arktiske områder, hvor vær og isforhold raskt kan endre seg.
– Andre fartøy må bruke tid på å fjerne is før de kan starte. Vi er klare når muligheten kommer. Det er spesielt viktig under forskningstokt og beredskapsoppdrag, sier han.
Norge har kun én annen isbryter, det sivile forskningsfartøyet Kronprins Haakon.
Les også: Skal frakte norske stridsvogner