Livsstil
Nye regler: Slik vil flyreisen endre seg
Billige flybilletter skal bli enklere å forstå. Familier skal slippe å betale ekstra for å sitte sammen. Og flyselskapene får kortere frist til å svare når du krever kompensasjon.
Publisert
Annonse
Et lavt beløp i søkefeltet kan fort bli dyrere når håndbagasje, setevalg og andre tillegg dukker opp på vei mot betaling.
Nå vil EU gjøre noe med denne typen overraskelser.
Etter 13 år med forhandlinger er EU-rådet og Europaparlamentet enige om en ny regelpakke for flypassasjerer.
Reglene skal styrke og tydeliggjøre rettighetene ved blant annet forsinkelser, kanselleringer, ombooking, håndbagasje og assistanse, melder EU-rådet.
Avtalen er ikke endelig vedtatt. Den må først formelt godkjennes av både Europaparlamentet og EU-rådet etter juridisk og språklig gjennomgang. Reglene ventes å tre i kraft i andre halvdel av 2027.
– Etter 13 år med forhandlinger har vi oppnådd en banebrytende avtale, sier Kypros’ transportminister Alexis Vafeades.
Håndbagasje skal bli synlig i prisen
En av de mest konkrete endringene handler om håndbagasje.
Annonse
Annonse
Flypriser som inkluderer håndbagasje, skal vises som standard før bestillingen starter.
Målet er at reisende lettere skal kunne sammenligne priser mellom flyselskaper, uten at den billigste billetten først blir dyrere når nødvendige tillegg kommer til.
Det betyr ikke nødvendigvis at alle billetter blir billigere. Men prisen du ser tidlig i bestillingen, skal i større grad vise hva reisen faktisk koster dersom du skal ha med håndbagasje.
Tre timer gjelder fortsatt
Kompensasjon ved forsinkelser har vært et av de mest omstridte punktene.
EU-rådet skriver at dagens kompensasjonsnivåer i hovedsak videreføres. Passasjerer kan kreve kompensasjon dersom flyet ankommer mer enn tre timer forsinket, eller dersom flyet blir kansellert mindre enn 14 dager før avgang.
Beløpene blir 250 euro for flyginger på 1500 kilometer eller kortere, 400 euro for flyginger innad i EU eller mellom 1500 og 3500 kilometer, og 600 euro for øvrige flyginger.
Flyselskaper kan fortsatt avvise krav ved ekstraordinære omstendigheter. Men da må selskapet gi en tydelig og dokumentert forklaring, og bevisbyrden ligger hos flyselskapet.
Flyselskapene får kortere frist
Når noe går galt, skal det bli enklere å vite hva du faktisk har krav på.
Annonse
Ved en forsinkelse som kan gi grunnlag for kompensasjon, må flyselskapet informere passasjerene elektronisk innen 96 timer etter ankomst. Informasjonen skal forklare rettighetene og hvordan man sender inn krav.
Flyselskapet må deretter bekrefte at kravet er mottatt, og svare innen 30 dager. Svaret skal enten være utbetaling eller en klar begrunnelse for avslag.
– Avtalen styrker og tydeliggjør passasjerenes rettigheter, heter det i EU-rådets omtale av endringene.
Mat, drikke og hotell
De nye reglene presiserer også hvilken hjelp passasjerer har krav på ved store forstyrrelser.
Ved forsinkelser og andre avbrudd skal reisende ha rett til forfriskninger etter hver andre time med venting. Etter tre timer skal de ha rett til et måltid, og deretter nye måltider hver femte time, med en øvre grense på tre måltider per dag.
Passasjerene skal ha tilgang til internett og to telefonsamtaler. Dersom overnatting blir nødvendig, skal flyselskapet dekke hotell og transport mellom flyplassen og overnattingsstedet.
Hvis flyselskapet ikke sørger for nødvendig hjelp, kan passasjerene ordne dette selv og kreve refusjon i etterkant.
Familier skal sitte sammen
For barnefamilier kan en av endringene bli spesielt merkbar.
Annonse
Familier skal kunne sitte sammen uten ekstra kostnad.
Det samme gjelder personer med redusert mobilitet og de som reiser sammen med dem. Også barn, enslige mindreårige og gravide får styrkede rettigheter i regelverket.
Personer med redusert mobilitet får rett til prioritet ved assistanse og ombooking. De skal også kunne reise med mobilitetshjelpemidler og førerhund uten å betale ekstra forsikring. Dersom slikt utstyr blir borte eller ødelagt, skal det erstattes uten kostnad.
Les også: Dette gjør verdens beste flyplass spesiell
Slutt på «no-show»-straff
EU vil også gjøre det vanskeligere for flyselskapene å straffe passasjerer som ikke bruker første del av en billett.
Avtalen forbyr at passasjerer nektes ombordstigning fordi de ikke møtte opp på en tidligere del av reisen, såkalt «no-show». For passasjerer med redusert mobilitet, gravide og enslige mindreårige blir denne typen reaksjon helt forbudt.
Det kan særlig få betydning for reisende med tur-retur-billetter eller sammensatte billetter, der én ubrukt del i dag kan skape problemer senere i reisen.
Må tilby ny rute raskere
Ved kansellering eller nektet ombordstigning skal passasjerer som velger ombooking snarest mulig, få tilbud om en alternativ reise innen tre timer.
Annonse
Det kan være med et annet flyselskap, via en annen flyplass, på en annen rute eller med et annet transportmiddel. Reisen skal betales av flyselskapet og skje på sammenlignbare vilkår. Har du bestilt direktefly, skal du for eksempel ikke uten videre presses over på en reise med flere mellomlandinger.
Dersom flyselskapet ikke tilbyr ombooking innen tre timer, kan passasjeren selv ordne ny reise og kreve refundert opptil 400 prosent av den opprinnelige billettprisen.
Kan få betydning for Norge
Dagens EU-regler for flypassasjerer gjelder også for flyginger til og fra Norge, Island og Sveits, opplyser EUs forbrukerportal Your Europe.
Forbrukerrådet skriver at rettighetene gjelder i og fra EØS-land, og også til EØS-land dersom flyselskapet er registrert i EØS.