Ny Kia blir blant Norges billigste

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.

Kia hiver seg på i kampen om småbilkundene – med sin nykommer EV2.

Vi så den allerede på bilutstillingen i Brüssel i januar, men det er først nå at prisene er klare.

EV2 er en kompakt bil på fire meter, med akselavstand på på 2,56 meter. Baksetene kan skyves og reguleres, og på den måten gi mer plass enn utvendige mål skulle tilsi. Skyver du setene fram er bagasjerommet på opptil 400 liter.

Les også: Kan bli mye billigere å eie

Blir blant Norges billigste

Den kommer med to batteristørrelser. Standard Rage har en batteripakke på 42,2 kWt, og starter på 279.900 kroner. Her er rekkevidden 317 kilometer. Dermed har prisklassen under 300.000 fått et nytt medlem.

Long Range-utgaven, med rekkevidde på rundt 450 kilometer (endelig rekkevidde målt etter WLTP er ikke klar), koster fra 309.000 kroner.

Begge utgavene har 400 volt-arkitektur. Hurtiglading fra 10 til 80 prosent skal gå på rundt halvtimen.

Det er også mulighet for hjemmelading med opptil 22 kW – V2L og V2G gjør at du kan bruke bilen som strømkilde både til huset og andre biler/elektriske apparater.

Les også: Nå har elbil-eiere en kjempefordel

Kjente designlinjer

Kia er nå et av merkene som begynner å få et stort utvalg av elektriske modeller. Det nyeste tilskuddet på stammen er altså den foreløpig minste modellen – mens vi i den andre enden av skalaen finner flaggskipet EV9.

Og selv om sistenevnte er mye større, er det lett å kjenne igjen designlinjene mellom de to – samt EV3 og EV5.

Vertikale kjørelys, nyeste Star Map Signature Light, markert skulderlinje og robuste hjulbuer er med på å gi EV2 SUV-preg.

Hjulstørrelser fra tilgjengelig fra 16- til 19 tommer.

Et bredt utvalg lakkfarger – inkludert perlemor og matte varianter – er tilgjengelig.

Instegsmodellen har også fått med seg en del av teknologien som brukes i flaggskipet - inkludert skjermene fra infortainmentsystemet.

Les også: Bør ikke ligge i bilen nå

Topputgaven

GT-Line-utgaven forsterker modellens livsstilspreg med sorte høyglansdetaljer i fronten, blant annet på grill, støtfanger og tåkelysdeksler, som gir et mer sportslig og eksklusivt preg.

Interiøret i GT-Line er mer sporty enn de andre, og skjermene kommer fra flaggskipet EV9.

EV2 leveres for øvrig med Kias nyeste trippelskjerm-baserte infotainmentsystem:

• 12,3 tommer digitalt instrumentpanel

• 5,3 tommer klimaskjerm

• 12,3 tommer sentral berøringsskjerm

Stemningsbelysning er også på plass.

Bygget i Europa

Over 200 millioner euro er den siste tiden investert i en modernisering av Kia-fabrikken i Slovakia.

Fabrikken står for rundt 10 prosent av Kia sin totale bilproduksjon. EV2 er laget i Europa og for Europa.

Bilene er allerede kjørt i NAFs rekkeviddetest i Norge med gode resultater. I sommertesten gikk bilen lengre enn oppgitt rekkevidde.