Bør ikke ligge i bilen nå

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.

Såkalte powerbanks eller nødladere har blitt svært populære de siste årene, og gjør det enkelt å lade mobilen og annen forbrukerelektronikk når du ikke har tilgang til strømnettet.

Men høy energikonsentrasjon i liten innpakning innebærer også en aldri så liten brannrisiko. Det er årsaken til at de fleste flyselskaper har lagt ned forbud mot å bruke nødladere om bord, for eksempel.

Og det er ikke nødvendigvis bare under bruk at slikt kan skje. Det fikk nylig den japanske youtuberen Onoda smertelig erfare. Det skriver den japanske avisen The Mainichi.

Måtte skrote bilen

Onoda, som har 500.000 følgere på YouTube, hadde forlatt sin Tesla Model 3 med en nødlader plassert i koppholderen. Da han kom tilbake et par timere senere, la han først merke til en sprekk i frontruten.

Da han åpnet førerdøren, slo lukten av brent plast og elektronikk mot ham: Nødladeren hadde nemlig eksplodert.

Som følge av dette hadde koppholderen smeltet, og deler av nødladeren lå strødd i bilen. Et barnesete hadde også fått brannskader, og alle overflater var dekket av sot.

Skadene viste seg å være så omfattende at bilen faktisk ble kondemnert. Onoda hadde heller ikke forsikring som dekket denne typen skader, og derfor ble opplevelsen en svært kostbar erfaring for den uheldige japaneren.

Han priser seg uansett lykkelig over at konsekvensene tross alt ikke ble større.

– Det er skremmende å tenke på hva som kunne ha skjedd hvis den hadde eksplodert mens jeg kjørte, eller om brannen hadde spredt seg til andre biler eller kjøpesenteret, sier Onoda til avisen.

Les også: Skjerper kravene: Bilen må stoppe selv

Mange tilbakekallinger

Det finnes en rekke produsenter av nødladere, og de finnes i mange fasonger, størrelser og prisklasser.

Samtidig er kvaliteten svært varierende, og de siste årene har det vært flere tilbakekallinger av slike produkter i Norge. Du finner en oppdatert oversikt over hvilke produkter dette gjelder, på Brannportalen.

Eksplosjoner og branntilløp knyttet til nødladere i bil, hører imidlertid til sjeldenhetene i Norge – heldigvis.

– Det er grunn til å tro at bilbranner på grunn av oppbevaring av powerbank i bilen, oftere skjer i land som har mer sol og høyere temperaturer enn vi har i Norge, sier seksjonssjef Jon Eirik Holst i Direktoratet for samfunnssikkerhet og sikkerhet (DSB), til forbrukernettstedet Dinside.

Les også: Slutter snart å virke – men nå blir det omkamp

– Kan eksplodere eller ta fyr

Han advarer uansett mot å plassere nødladeren i direkte sollys. Da øker nemlig risikoen for overoppheting, som kan skape store problemer.

– Det kan føre til at batteriet inni utvider seg, eller til og med eksploderer eller tar fyr, sier han til nettstedet.

For øyeblikket er det en svært aktuell problemstilling mange steder i landet, med sol og temperaturer på opp mot 30 grader. Da blir det fort svært høye temperaturer om bord i et kjøretøy.

Etter bare en time i solsteiken kan temperaturen om bord i en parkert bil fort nå 55-60 grader. Det er langt over grensen for hva som anbefales for nødladere.

– Det anbefales alltid å oppbevare powerbanken i et tørt miljø og med temperaturer mellom 0 til +40 grader. Utsett den aldri for væsker, høye temperaturer, eller ild, avslutter seksjonssjefen.

Les også: Advarer: Dette er ikke greit