Nå har elbil-eiere en kjempefordel

Perfekt å aktivere før du skal ut og kjøre i sommervarmen.

De fleste nye elbiler har mulighet til å sette temperatur i kupéen før du kjører av gårde.
Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.

Hvis du har kjøpt elbil de siste årene, er det stor sannsynlighet for at den kommer med en app som kan styre diverse funksjoner fra mobiltelefonen.

Her finnes det en rekke smarte muligheter, én av dem er særlig viktig å kjenne til når temperaturen blir så høy som den har vært mange steder i det siste.

Les også: Ny på elbil? Da må du se dette

Behagelige forhold om bord

Hvor avanserte slike apper har, varierer veldig fra modell til modell. Nylig testet vi for eksempel Zeekr 7GT, som har en app som blant annet lar deg fjernstyre bilen inn og ut fra parkeringsplasser, uten at du selv sitter i den.

Det er en funksjon som foreløpig hører til sjeldenhetene, men de fleste apper kan gjøre enklere ting som å låse opp og igjen dører, åpne og lukke vinduer og sjekke lade- og batteristatus – og kanskje aller viktigst: Aktivere klimaanlegget.

Særlig når det er kaldt om vinteren eller varmt om sommeren, er en slik funksjon gull verdt.

Det kan fort bli gyselig varmt i en mørk bil som står i solsteiken. Enkelt app-triks fikser biffen.

Er det for eksempel 30 grader ute og bilen står i solsteiken, kan temperaturen om bord komme opp i 55-60 varmegrader, bare i løpet av en liten time.

Har bilen i tillegg svarte skinnseter og du setter deg inn i bare shortsen, kan det fort bli noen meget ubehagelige – og svette opplevelser.

Hvis du derimot aktiverer klimaanlegget fra mobilen og setter temperaturen til for eksempel 20 grader et kvarter før har tenkt deg av gårde, kan problemet mer eller mindre være eliminert før det oppstår.

Husk bare at hvis bilen er veldig varm og skal kjøles kraftig ned, vil det kreve en god del strøm fra batteriet. Men hvis bilen står tilkoblet strømnettet gjennom en ladeboks, hentes strømmen derfra. Dermed slipper du å starte turen med lavere batterikapasitet enn nødvendig.

Les også: Vokser lynraskt – nå står Norge for tur

Pass også på dette

Når temperaturen om bord ligger på 55-60 grader over lengre tidsrom, kan det også forårsake andre utfordringer, for eksempel overoppheting av brusbokser, powerbanks og annen teknologi med batterier om bord.

Les også: Først i verden – sjekk lysene