Verden
Volkswagen-fabrikk blir israelsk våpenfabrikk
Volkswagen skal slutte å bygge biler ved fabrikken i Osnabrück. Nå ligger det an til at anlegget i stedet skal produsere deler til israelsk luftvern.
Publisert
Annonse
SE SISTE NYHETSVIDEO
Volkswagen har inngått en foreløpig avtale om å selge fabrikken i Osnabrück og gjøre den om til et kompetansesenter for sikkerhets- og forsvarsproduksjon.
Den tyske delstaten Niedersachsen og investeringsselskapet Aurelius Capital skal etter planen overta fabrikken. Som første store prosjekt vil de samarbeide med den israelske våpenprodusenten Rafael Advanced Defense Systems.
Volkswagen opplyser at planen er å produsere systemer og komponenter til luftvern for det tyske og europeiske markedet.
Financial Times skriver at det dreier seg om komponenter til det israelske Iron Dome-systemet.
Les også: Her flyr den aller første av sitt slag
Fra biler til luftvern
Bilproduksjonen i Osnabrück skal avvikles sommeren 2027. Volkswagen tok beslutningen allerede i 2024, som del av konsernets omfattende kostnadskutt. Fabrikken skal deretter gradvis bygges om fra produksjon av småserier og spesialbiler til forsvarsindustri.
Ifølge Financial Times har fabrikken rundt 1800 ansatte. Den nye løsningen skal gi mer enn 1200 av dem utsikter til fortsatt arbeid. Volkswagen-tillitsvalgt Daniela Cavallo sier at målet fortsatt er å finne en løsning også for resten av arbeidsstokken.
Annonse
Annonse
– Vi tar et viktig skritt mot å åpne en ny industriell framtid for fabrikken, sier Volkswagen-sjef Oliver Blume.
Tysk opprustning
Iron Dome er utviklet av Rafael for å bekjempe blant annet raketter og droner på relativt korte avstander. Systemet består blant annet av radar, et kommando- og kontrollsystem og utskytningsramper med Tamir-avskjæringsraketter. Produsenten oppgir at systemet har vært operativt i Israel siden 2011.
Omstillingen kommer samtidig som Tyskland bruker stadig mer penger på forsvar. Kansler Friedrich Merz opplyste før NATO-toppmøtet i juli at de tyske forsvarsutgiftene i 2026 var økt til 124 milliarder euro, dobbelt så mye som i 2022.
Avtalen om Osnabrück er ennå ikke endelig. Salget må gjennom nødvendige selskaps- og myndighetsgodkjenninger før omstillingen kan gjennomføres.
