Verden

Ukraina venter svenske kampfly: – Vi trenger dem så raskt som mulig

Ifølge den ukrainske presidenten kan de første gripenflyene ankomme så tidlig som i januar neste år.

Da Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj var i Sverige i mai ble klart at Ukraina skulle få 16 eldre kampfly av typen Jas 39 Gripen C/D. Samtidig signerte Zelenskyj og Sveriges statsminister Ulf Kristersson en avtale om et ukrainsk kjøp av 20 moderne fly av E/F-varianten.
Publisert Sist oppdatert
SE SISTE NYHETSVIDEO

– De skal etter planen ankomme i januar–februar, muligens først i februar. Vi har tatt opp at vi trenger dem så raskt som mulig. Men prosessen er allerede i gang, for å si det sånn, sa Volodymyr Zelenskyj under en pressekonferanse i Danmark tirsdag, ifølge Kyiv Independent.

Kyiv Post skriver at Zelenskyj sa at Ukraina håper de svenske kampflyene vil være effektive i kampen mot russiske droner, også jetdrevne droner som kan nå hastigheter på nivå med enkelte kryssermissiler.

En eventuell leveranse vil styrke Ukrainas flåte av vestlige kampfly ytterligere. Landet har allerede mottatt kampfly av typene F-16 og Mirage 2000.

– Vi trenger luftvern. Det handler blant annet om ammunisjon til F-16-flyene, som er en del av luftforsvaret vårt. F-16-flyene inngår allerede i luftforsvaret, men vi trenger flere kampfly. De er gode, de er raske, og vi bruker dem, sa Zelensky ifølge Aftonbladet.

Saabs Jas 39 Gripen kommer i flere varianter. Fra før av har Sverige, Thailand, Ungarn, Sør-Afrika, Tsjekkia og Brasil kampfly av typen i sine respektive flyvåpen.

Punger ut

Det var i slutten av mai i år det ble klart at Ukraina skulle få 16 eldre kampfly av typen Jas 39 Gripen C/D. Samtidig signerte Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj og Sveriges statsminister Ulf Kristersson en avtale om et ukrainsk kjøp av 20 mer moderne Jas 39 Gripen E/F.

Kjøpet ble kunngjort bare noen få timer etter at det ukrainske parlamentet godkjente et lån på 90 milliarder euro fra EU. Da ble prislappen oppgitt å være på rundt 2,5 milliarder euro.

I juni sa Zelenskyj ifølge Reuters at den første leveransen av C/D-varianten trolig skulle skje i 2027, mens de nyere flyene var planlagt levert i 2029 og 2030.

Les også: Den norske hæren skal tredoble kampkraften

I 2025 undertegnet de to landene en intensjonsavtale om at Ukraina på sikt skal kjøpe opp mot 150 Gripen-kampfly av Sverige. Da avtalen om donasjonen av 16 eldre gripen og kjøpet av 20 nye ble kunngjort i år, sa Zelenskyj at Ukraina fortsatt hadde et ønske om å kjøpe 150 fly.

– Vi tar dette et steg om gangen. Vi trenger disse flyene, dette er et nytt steg for Ukraina, og vi takker for muligheten, sa den ukrainske presidenten da.

Ukraina bekrefter skarp bruk: Kan gjøre kampfly farligere

Det er ikke bare kampfly svenskene bidrar med. Våren 2024 ble det  klart at Sverige skulle gi Ukraina to kontroll- og varslingsfly av typen ASC 890. 

I september avslørte det ukrainske forsvarsdepartementet at flytypen gjennomførte sitt første skarpe oppdrag i krigen mot Russland i mars i år. Det kom fram i et skriv om hvordan flernasjonalt samarbeid bidrar til å bygge det ukrainske luftforsvarets fremtid.

Les også: Norge har trent 26.500 ukrainere: – Definitivt en toveissak

ASC 890 – også kjent som Saab 340 AEW&C – er designet for å oppdage luftbårne mål på lang avstand og koordinere luftoperasjoner. Det gir Ukraina flere fordeler i den blodige krigen mot Russland, blant annet at det gir ukrainske styrker mulighet til å drive kontinuerlig overvåking av en større del av luftrommet.

Samtidig bidrar flyet radar til å dekke «blindområder» der bakkebaserte systemer har begrenset eller ingen sikt. Ved hjelp av informasjonen som blir samlet inn kan mannskapet om bord sy sammen et mer detaljert situasjonsbilde som kan deles med ressurser i lufta og på bakken.

ASC 890 er en versjon av det svenskproduserte flyet Saab 340 AEW&C. Flyet hadde sin første flyning i 1994 og ble produsert fram til 1999.

Norske F-16 havnet i Belgia

Da Russland startet fullskalainvasjonen i 24. februar 2022 hadde det ukrainske luftforsvaret kun kampfly av sovjetisk og russisk opprinnelse. I løpet av årene har store deler av det ukrainske forsvaret tatt en vestlig vending ved hjelp av våpen- og materiellstøtte og deling av kunnskap fra vestlige allierte.

Norge har på sin side bidratt med flere eldre kampfly av typen F-16. I april i år ble det imidlertid avslørt av NRK at ingen av de norske flyene var på vingen i Ukraina. 

To norske F-16 sto da på verksted i Belgia etter å ha blitt brukt til pilottrening i Danmark, mens fire andre, som ble sendt dit i deler fra Bodø i april i fjor, også sto på verksted og i påvente av å bli klargjort.

Til tross for utviklingen spiller det sovjetiske, russiske og egenproduserte ukrainske materiellet fortsatt store og sentrale roller i kampen mot invasjonsmakten. Dette gjenspeiles i den ukrainske kampflyflåten som hovedsakelig består av Mig- og Sukhoj-fly.

Både Polen og Slovakia har gitt Ukraina eldre kampfly av typen Mig-29. Dette er et kampfly Russland også benytter seg av.

Les også: Ukraina melder om ny rekord: Økt med 318 prosent