Ukjent kunde med Globaleye-bestilling fra Saab

Hvilket land i Midtøsten som har inngått avtalen verdt ti milliarder svenske kroner holdes hemmelig. 

«På grunn av bransjens karakter, forhold knyttet til kunden og nasjonale sikkerhetsinteresser, vil det ikke bli gitt ytterligere informasjon om denne ordren eller kunden», heter det i kunngjøringen fra Saab som kom i slutten av juli.

Les også: Ukrainsk kampfly krasjet under skarpt oppdrag

Globaleye bygger på forretningsflyet Bombardier Global 6500 og er utstyrt med radarer som kan overvåke mål i luften, på bakken og til sjøs. De to flyene som er bestilt fra Midtøsten skal leveres i 2030.

– Den økende internasjonale interessen for Globaleye gjenspeiler systemets effektivitet og pålitelighet i moderne luftforsvarsoperasjoner, sa Saab-sjef i en pressemelding tidligere i sommer.

– De eneste i Norge som kan gjøre alt dette

nyheter

Under Nato-toppmøtet i Ankara i Tyrkia i juli ble det klart at alliansen valgte Nato Saab Globaleye som utgangspunkt for forhandlinger om inntil ti nye kontroll- og varslingsfly. Flyene skal erstatte alliansens aldrende amerikanske E-3A Awacs-flåte.

Globaleye sin klareste konkurrent, Boeing E-7 Wedgetail, ble valgt bort av Nato i november 2025.

Les også: Kina-skandale i den britiske marinen

Canada har også vurdert amerikanske Boeing E-7 Wedgetail, men har valgt å gå for Globaleye. Førstnevnte har vært rammet av forsinkelser og kostnadsoverskridelser.

Les også: Evakuerer skadde soldater: «De blør ikke»