Teknologien redder skadde soldater på slagmarken i Ukraina: «Blør ikke»

Droner har for alvor fått en sentral rolle i moderne krigføring. Ifølge ukrainske myndigheter blir et stort flertall av fiendtlige mål som ødelegges, ødelegt av droner. 

Ubemannet teknologi utgjør imidlertid ikke bare en trussel. Ved hjelp av ubemannede bakkekjøretøy (UGV) blir skadde soldater hentet og fraktet ut av slagmarken. Samtidig kommer forsyningene fram.

Ifølge det ukrainske forsvarsdepartementet har UGV-ene gjennomført over 66.000 oppdrag hittil i år.

– Både evakuering og forsyning ved fronten foregår på ukrainsk side i hovedsak med UGV eller store droner gjennom luften, sier oberstløytnant Palle Ydstebø til ABC Nyheter.

«De blør ikke»

Ydstebø er hovedlærer ved seksjon for landmakt ved Krigsskolen og følger krigen i Ukraina tett. Ved medisinsk evakuering og andre logistikkoppdrag er UGV-enes store fordel at de er ubemannede. 

– Som ukrainerne sier: «De blør ikke». Bruk av UGV utsetter ikke soldater for risiko for å bli drept, skadet eller tatt til fange. UGV-er er også mye mindre enn bemannede kjøretøy, de har dermed mindre signatur og er vanskeligere å oppdage, sier Ydstebø.

– De er heller ikke utsatt for at sjåføren blir trett eller uoppmerksom, og de kan lettere skjule seg i vegetasjon og bebyggelse enn en ambulanse eller bil. Ofte kjører UGV-ene i etapper om natten og i dårlig sikt, og venter til det er trygt å bevege seg.

Les også: Vil ha felles nordisk elitestyrke

Oberstløytnanten påpeker at UGV-ene ikke har med seg ambulansepersonell som kan behandle pasienten.

– Men siden russerne ikke bryr seg om at ambulanser ikke er lovlige mål, så oppveies mangel på pasientoppfølging av at sjansen for at UGV-evakueringen faktisk får evakuert pasienten er mye større. Og du risikerer ikke sanitetspersonellet ditt.

Høy etterspørsel og rask utvikling

Ifølge det ukrainske forsvarsdepartementet øker etterspørselen etter UGV raskt. Gjennom et poengsystem der ukrainske militæravdelinger kan veksle inn krigshandlinger mot poeng som kan benyttes for å kjøpe nytt utstyr, er UGV-teknologien populær.

Departementet skriver at de ukrainske avdelingene har bestilt UGV-teknologi tilsvarende en verdi på over 400 millioner kroner hittil i år. Utviklingen skjer gjennom det statlige initiativet Brave1 som kobler sammen teknologibedrifter, oppstartsbedrifter, investorer, militære fagmiljøer og myndighetene til hverandre.

Les også: Tærer på russisk næringsliv: Jobber ryker i stor skala

«Utvidet bruk av ubemannede bakkekjøretøy går hånd i hånd med kontinuerlig kvalitetskontroll. Brave1 tester dem under forhold som ligger så nær reelle kampsituasjoner som mulig. Dette gjør det mulig for utviklerne å vurdere hvor godt løsningene fungerer, avdekke svakheter, innhente tilbakemeldinger fra soldater og videreutvikle teknologien i tråd med behovene ved fronten», skriver departementet.

I november i fjor kunngjorde det ukrainske forsvarsdepartementet at flere private skoler i Ukraina hadde fått godkjenning til å drive UGV-opplæring.

Brukes også bak frontlinjen

Den svært utbredte bruken av flyvende droner i Ukraina medfører at angrep også forekommer langt bak frontlinjen på bakken. 

– Bak fronten er det en flere mil bred sone som overvåkes kontinuerlig med droner og der forsynings- og evakueringskjøretøy angripes. Hvis de kan, bruker Ukraina UGV eller drone til evakuering og forsyninger. Det samme gjør russerne også der de har slike tilgjengelige, sier Ydstebø.

Les også: Tidligere toppgeneral tviler på ukrainsk Nato-medlemskap

Han viser til at Ukraina har angrepet forsyningskjøretøy opptil ti mil bak fiendens linjer.

– De ukrainske angrepene mot russiske forsyningskjøretøy og jernbane i søndre Ukraina viser tydelig at forsyningstransporter også 100-talls kilometer bak fronten er utsatte.

ABC Nyheter går i dybden på nasjonal sikkerhet

Dyptgående saker om forsvar, beredskap, cybertrusler og utviklingen i Norges nærområder

Maskingevær og flammekaster

I tillegg til medisinsk evakuering og andre logistikkoppgaver kan UGV også brukes i mer offensive roller, som mineryddere og rullende våpenplattformer utstyrt med maskingevær og flammekaster.

Tidligere i år hevdet det ukrainske militæret at en UGV utstyrt med et maskingevær hadde forsvart et strategisk veikryss mot russiske angrep i 45 dager i fjor sommer.

Operasjonen ble av Ukrainas 3. armékorps i juni i år omtalt som landets første fullt robotiserte forsvar av en stilling. UGV-en – en Droid TW 12.7 – ble ifølge ukrainerne styrt av en operatør som befant seg rundt en mil unna det aktuelle veikrysset. 

Bloomberg omtaler et tilfelle der russiske soldater skal ha blitt stanset av en UGV utstyrt med flammekaster ved å sette fyr på gresset rundt dem. 

Les også: «Svarte enker» skaper problemer i Russland