Ubers luft-taxi er på vei

Blir mulig å bestille i appen allerede neste år.

Ubers samarbeidspartner Joby har kjøpt seg inn i helikopter-taxi-næringen, og fra neste år skal turer selges i Ubers app. På sikt skal helikoptrene erstattes med Jobys elfly som bildet over viser.
Svein-Erik Hole Transition editor
Publisert Sist oppdatert

En luft-taxi-tjeneste skal på plass i Uber-appen så tidlig som i 2026. Planen kommer etter at Ubers partner Joby fullførte kjøpet av Blade Air Mobilitys passasjervirksomhet, skriver The Verge.

I starten dekkes helikopter- og sjøflyruter som Blade tidligere har flydd. De omfatter Manhattan–JFK og Manhattan–Newark, sommerruter til Hamptons – og flyvninger til kasinoene i Atlantic City. Sesongrutene i Nice, Cannes og Saint-Tropez blir også med.

Elfly neste

Hvorfor overtar elektriske luft-taxier?

El-flyene er mye stillere enn helikoptre.

Flyene er helelektriske. Det betyr null lokale utslipp i bruk og mulighet for lading på bakken. J

Sparer tid i bytrafikken. Dagens referanse er Blade: Manhattan–JFK på rundt 5–6 minutter i lufta. Flyene tar sikte på de samme korte rutene. 

Infrastruktur bygges nå. New York oppgraderer Downtown Manhattan Heliport med ladeanlegg.

På sikt er planen å bytte ut helikoptrene med Jobys elektriske elfly – så snart dette er godkjent. Jobys fly tar fire passasjerer og skal kunne holde en fart på 320 km/t, med lavere støy enn helikoptre. Det kan ta av og lande vertikalt som et helikopter. 

På fem minutter kan det frakte passasjerer fra hjertet av New York City til flyplassen JFK. Turen koster i dag rundt 200 dollar per person – med helikopter.

New York er tjenestens kjerne.

Prøver seg i flere land

Joby planlegger å lansere sin første kommersielle elfly-tjeneste i Dubai i 2026, og har dessuten kunngjort planer om å operere i Los Angeles, Florida, Storbritannia og Japan. 

Heller ikke i Norge er luft-taxier er fjern drøm:

– Vi vet at elflyene kommer, i alle fall som luft-taxier og småfly, fordi de planlegges sertifisert i nærmeste år,  uttalte nylig forsker Inga Margrete Ydersbond ved Transportøkonomisk institutt til ABC Nyheter. 

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård snakker varmt om Norge som internasjonal testarena for luftfart med null- og lavutslipp.

Uber ekspanderer i Norge

Uber har ikke annonsert noen luft-taxi-planer for Norge, og foreløpig har de heller ikke besvart ABC Nyheters henvendelse med spørsmål om dette kan bli aktuelt på sikt. Men på norske veier brer de seg ut.

Uber-taxier er nå på plass i 12 byer, etter at UberX i sommer ble tilgjengelig for passasjerer i Sandefjord og Tønsberg. Selskapet har fra før sjåfører i Oslo, Trondheim, Bergen, Stavanger, Ålesund, Fredrikstad, Drammen, Tromsø, Bodø og Kristiansand.

I Norge må alle Uber-sjåfører ha drosjeløyve. Siden september 2024 må de også være tilknyttet en drosjesentral for å ha lov til å frakte passasjerer.

luftfart helikopter elfly uber