Nasjonal sikkerhet

Nye satellittbilder viser hvor mye Russlands tankreserve har krympet

Russland har fortsatt stridsvogner igjen, men den praktisk brukbare reserven kan være langt mindre enn tallene antyder. Oberstløytnant Palle Ydstebø mener sovjetarmeen er svidd av.

Sett ovenfra: en mann planter ved to ødelagte stridsvogndeler i en jordfarget hageflekk.
En mann planter solsikker i hagen sin mellom en ødelagt russisk stridsvogn og kanontårnet dens i landsbyen Velyka Dymerka utenfor Kyiv i Ukraina.
Herman Arneberg Johnsen
Herman Arneberg Johnsen Journalist
Publisert

Russlands store lager av sovjetiske stridsvogner i varierende tilstand har lenge vært trukket frem som en av Kremls viktigste fordeler i utmattelseskrigen mot Ukraina. 

Russland skal ha hatt over 7.300 stridsvogner i lagerbeholdning før fullskalainvasjonen i 2022.

For å holde en stadig svinnende panserstyrke gående henter Russland gamle stridsvogner ut fra lagre, ofte etter mange år under åpen himmel. Vognene sendes deretter til verksteder, der de repareres, overhales og i noen tilfeller oppgraderes før de settes inn i krigen.

Nye satellittanalyser tyder nå på at denne bufferen er i ferd med å bli langt tynnere.

Luftfoto av et industriområde med lagerbygninger, veier og åpne tomter.
Ved Ulan-Ude i Russland, like nord for Mongolia, er flere av de enorme oppstillingsplassene tømt for alt av brukbart pansret materiell.

Ifølge en analyse fra den velkjente OSINT-analytikeren Jonpy99 er det telt 2.088 stridsvogner ved ni russiske lagringsbaser. 

Men etter at vogner som vurderes som ubrukelige, feil type eller allerede på vei videre i resirkuleringsløpet er trukket fra, anslås den reelt brukbare reserven til rundt 851 stridsvogner. 

Oberstløytnant Palle Ydstebø

Oberstløytnant Palle Ydstebø ved seksjon for landmakt ved Krigsskolen sier til ABC Nyheter at funnene passer inn i et mønster som har vært synlig lenge – ikke bare fra verdensrommet. 

– Allerede første året etter invasjonen i 2022 begynte Russland å hente vogner fra lager, renovere de som trengte det og sende de til fronten, sier Ydstebø.

Han viser til at det ikke bare gjaldt stridsvogner, men også artilleri og andre pansrede kamp- og støttevogner.

– Selv om Russland begynte å sette industrien i krigsmodus tidlig, så er om lag 80 prosent av materiellet som kommer fra fabrikkene renovert materiell fra lager.

Utbrent russisk stridsvogn ligger i veikanten på en bred vei mot Kyiv.
En ødelagt russisk stridsvogn ligger forlatt på en vei mot Kyiv i Ukraina etter kamphandlinger i april 2022.

Det som ifølge OSINT-oversikten gjenstår nå er stort sett T-54/55, T-62, T-72 og T-80-varianter. Flere av vognene skal være sterkt preget av utendørs lagring, kannibalisering og manglende vedlikehold.

– 60 prosent av det som var på lager er hentet ut. Det som er igjen er hovedsakelig eldre materiell av høyst varierende kvalitet, der mye har stått utendørs siden 1980-tallet, helt uten vedlikehold, forklarer Ydstebø.

Les også: Ukrainas nye drone-triks vekker oppsikt

Gamle modeller tilbake på slagmarken

Ifølge analysen består mye av den gjenværende reserven av eldre modeller som T-62 og T-54/55, mens mer moderne og lettere oppgraderbare vogner i større grad allerede er hentet ut.

Det gjenstår ennå 2.088 stridsvogner i ulik grad av forfall, men det skal i stor grad være modeller som ble utviklet i tiårene like etter andre verdenskrig.

– Russerne tok ut det beste materiellet først og har nå hentet ut alt nyere enn 1990-tallet. Analyser av både tapt materiell ved fronten og satellittbilder fra lagrene viser at også materiell som ble produsert på 1970-tallet og tidligere, hentes ut, renoveres og sendes til fronten, sier han.

Oryx-prosjektet, som bare registrerer tap som kan dokumenteres med bilde eller video, oppgir nå 4.397 russiske stridsvogntap siden fullskalainvasjonen startet. 

De understreker selv at de reelle tapene trolig er høyere, nettopp fordi udokumenterte tap ikke tas med.

To personer ser ned i en ødelagt stridsvogn som står utstilt på et uteområde i Kyiv.
Besøkende ser på vrakene av flere ødelagte russiske stridsvogner utstilt ved St. Mikaels kloster i Kyiv.

Les også: Robot holdt frontlinjen i seks uker

Bruker færre panserangrep

Hvor lenge Russland kan fortsette landkrigen med en pågående offensiv, er usikkert. Det siste året har dessuten bruken av pansret materiell i angrep vært begrenset, ifølge Ydstebø.

– Det siste året har vi sett lite bruk av pansret materiell i angrep, og når det blir brukt blir det ødelagt ganske raskt, sier han.

I stedet har russerne i økende grad tatt i bruk andre metoder.

– Russerne bruker i stedet mer og mer infiltrasjon gjennom skog, bebyggelse og gruveganger, i tillegg til terrengmotorsykler og firhjulinger i angrep. Det er en tilpasning både til ukrainsk forsvarstaktikk og sannsynligvis til materielltilstanden i avdelingene.

Det gjør at Russland fortsatt kan holde trykket oppe ved fronten, samtidig som nye avdelinger bygges opp for å erstatte det som er ødelagt.

– De skal ha om lag 20.000 pansrede vogner, artilleri og luftvern i sine avdelinger, selv om det meste ikke brukes aktivt i Ukraina, forklarer oberstløytnanten.

– Sovjetarmeen er svidd av

International Institute for Strategic Studies har tidligere belyst hvordan russiske pansertap går i et tempo industrien og reservelagrene ikke kan kompensere for i det uendelige. 

– Russland slåss de første årene etter invasjonen som om de hadde hele Sovjetarmeen å spille på. Den er i praksis svidd av, så dermed tilpasser de seg til den nye virkeligheten. Men de har fortsatt mye panser å kjøre med, og produserer også flere hundre nye i året, forklarer Ydstebø. 

nasjonal sikkerhet kreml russland stridsvogner ukraina-krigen