Verden

Køkaos ved bensinpumpene: Russland vurderer rasjonering

Russiske bilister kan få faste fylledager etter at drivstoffkrisen har rammet store deler av landet.

Bilkø ved en Lukoil-bensinstasjon i Moskva med flere kjøretøy på rekke.
Bilister står i kø ved en Lukoil-bensinstasjon i Moskva 29. juni mens drivstoffrestriksjoner skaper press på markedet.
Publisert Sist oppdatert
SE SISTE NYHETSVIDEO

Russiske myndigheter i Orjol-regionen vurderer å innføre et nytt rasjoneringssystem for bensin, der bilskiltet avgjør hvilken dag innbyggerne får fylle drivstoff.

Ifølge The Moscow Times sier guvernør Andrej Klytsjkov at ordningen skal diskuteres denne uken. Forslaget innebærer at biler med nummerskilt som starter på 0 og 1 kan fylle på lørdager, biler som starter på 2 og 3 på søndager, og så videre.

Hver bil skal få kjøpe inntil 50 liter bensin.

Drivstoffpumper med skilt som sier at utstyret er midlertidig ute av drift ved en Gazprom Neft-stasjon.
Skilt på bensinpumper ved en Gazprom Neft-stasjon i Moskva 29. juni varsler at utstyret midlertidig er ute av drift.

– Min prioritet er innbyggerne i Orjol-regionen, ikke transittkjøretøy eller dem som bare kjører gjennom, sier Klytsjkov, ifølge avisen.

Les også: Putin truer Europa med hevn

Vil stanse hamstring

Ordningen kan bli innført ved 57 bensinstasjoner drevet av Rosneft og Gazprom. Bilister med skilt registrert i andre russiske regioner skal bare få fylle ved tre egne stasjoner i Orjol.

Allerede 24. juni innførte regionen begrensninger på drivstoffsalget: Maks 30 liter per person ved bystasjoner og maks 50 liter langs motorveier.

Ifølge The Moscow Times er det nå innført fullstendige eller delvise drivstoffrestriksjoner i 40 russiske regioner, mens det er meldt om forstyrrelser i ytterligere 80.

En mann fyller en bil ved en Tatneft-bensinstasjon i Moskva med mangel-skilt på pumpehodene.
En mann fyller bensin ved en Tatneft-stasjon i Moskva mens skilt på pumpene viser at diesel og premiumbensin ikke er tilgjengelig.

Russlands visestatsminister Aleksandr Novak hevder at landet har «tilstrekkelig» drivstoff, men sier etterspørselen har økt med 20–30 prosent som følge av hamstring.

Myndighetene jobber nå med å legge om logistikken for å få markedet i balanse, ifølge ministeren.

Rammes hardt av ukrainske angrep

Drivstoffproblemene kommer etter en kraftig økning i ukrainske angrep mot russiske raffinerier og energiinfrastruktur.

Meduza skriver at drivstoffkrisen begynte i slutten av mai, etter at ukrainske droner hadde slått ut eller redusert produksjonen ved flere raffinerier. Russiske myndigheter har samtidig gjentatte ganger forklart køene med panikkjøp.

Mediazona har kartlagt drivstoffrestriksjoner i en rekke russiske regioner og skriver at blant annet Omsk og Uljanovsk har innført litergrenser for å hindre spekulasjon og tomme stasjoner.

Kø av biler ved en Rosneft-bensinstasjon med flere kjøretøy under taket og ved pumpene.
Biler står i kø ved en Rosneft-bensinstasjon i Moskva mens drivstoffrestriksjoner og knapphet preger stadig flere russiske regioner.

Ifølge The Moscow Times angrep Ukraina rekordmange 16 russiske raffinerier i mai. Resultatet skal være at bensinproduksjonen falt med 25 prosent, til 85.000 tonn, mens russisk økonomi bruker rundt 110.000 tonn bensin daglig i sommermånedene.

Les også: Nye satellittbilder viser hvor mye Russlands tankreserve har krympet

Erkjenner effekten av droneangrepene

Også Vladimir Putin har erkjent at ukrainske angrep på russisk infrastruktur skaper problemer og bidrar til drivstoffmangel.

The Guardian meldte nylig at Putin for første gang tydelig koblet mangelen til ukrainske droneangrep mot energisektoren.

Svart røyk stiger over havnen i St. Petersburg sett fra en bro med biler i forgrunnen.
Tykk, svart røyk stiger over havneområdet i St. Petersburg etter et ukrainsk droneangrep, sett fra en bro med trafikk i forgrunnen.