Kina bygger atomubåter i rekordfart
Kina har de siste fem årene økt produksjonen av atomdrevne ubåter så mye at landet nå sjøsetter flere nye fartøy enn USA.
SE SISTE NYHETSVIDEO
Dette kommer fram av en analyse fra den britiske tenketanken IISS.
Analysen, som er omtalt av CNN, bygger på gjennomgang av satellittbilder av kinesiske verft.
I perioden 2021–2025 skal Kina ha sjøsatt 10 atomdrevne ubåter, mot 7 for USA. Målt i samlet skipstonnasje oppgir analysen 79.000 tonn for Kina og 55.500 tonn for USA.
USA har overtak
Tallene gjelder altså ubåter som er sjøsatt, men ikke nødvendigvis ferdigstilt og satt inn i aktiv tjeneste.
USA skal fortsatt ha et klart overtak i antall operative ubåter, ifølge tall CNN gjengir fra IISS’ «Military Balance 2025». Der oppgis Kina å ha 12 aktive atomubåter tidlig i 2025, mens USA hadde 65 ubåter totalt – inkludert 14 ballistiske missilubåter.
Utvidet verft
Ifølge analysen har utbygging ved et verft i Huludao i Nord-Kina vært viktig for økningen i produksjonstakt.
CNN skriver at Kina har sjøsatt to ballisistiske missilubåter av typen Type 094, som inngår i Kinas kjernefysiske triade sammen med landbaserte ballistiske missiler med svært lang rekkevidde - og bombefly.
Samtidig omtales en ny generasjon missilubåter (Type 096) som ventes å gå inn i produksjon i løpet av dette tiåret, og kunne komme i tjeneste sent på 2020-tallet eller tidlig på 2030-tallet.
Frankrike: Vil masseprodusere kamikazedroner
USA sliter med produksjonstakten
På amerikansk side viser CNN til at Kongressens utredningstjeneste (CRS) har advart om at USA ligger bak målet om to Virginia-klasse angrepsubåter i året.
I en rapport datert 26. januar 2026, heter det at den faktiske produksjonstakten siden 2022 har vært rundt 1,1–1,2 ubåter per år, noe som har skapt en økende etterslep av ubåter som er bestilt, men ikke ferdig bygget.
Samtidig pågår byggingen av USAs nye Columbia-klasse (ballistiske missilubåter). Ifølge Breaking Defense er den første ubåten i klassen rundt 65–66 prosent ferdig, og leveranse er ventet i 2028.
Les også: Atomdrevet hangarskip skal øve i Norskehavet
Kvalitet vs kvantitet
Analysen fra tenketanken IISS understreker at kinesisk ubåtdesign «nesten sikkert» ligger etter amerikanske og europeiske ubåter i kvalitet, og at kinesiske ubåter ikke antas å være like stillegående som de amerikanske.
Likevel pekes det på at større antall fartøy i sjøen kan gi et økende operativt press på USA og allierte.
– Kinas militære ambisjoner på sjøen er enorme
For 25 år siden hadde USA hundre flere militære skip enn Kina. Nå er forholdet snudd på hodet. Ifølge tall fra det amerikanske forsvarsdepartementet talte den kinesiske marinen 370 krigsskip i desember 2024.
Det gjør den til den største sjøstyrken i verden målt i antall skip, og slår amerikanerne med flere titalls fartøy.
I fjor høst sa professor Øystein Tunsjø ved Forsvarets høgskole at Kina ønsker å utvikler såkalt nektelseskapasitet overfor USA.
– Det er klart at Kinas militære ambisjoner på sjøen er enorme. De vil bli en dominerende sjømakt. Kineserne har spist seg voldsomt innpå amerikanerne. De har gått fra å ligge langt bak til å gå kraftig forbi på bare et kvart århundre. Det er en dramatisk utvikling, sa Tunsjø til ABC Nyheter i september i fjor.
Kina ønsker å ta kontroll i egen bakgård og presse USA ut av havområdene rundt Kina: Hvorfor kan du lese om her!