Verden
– Hvem trenger øl klokka fem?
Ryanair-sjefen vil forby morgenpilsen på flyplasser.
Publisert
Sist oppdatert
Annonse
SE SISTE NYHETSVIDEO
Ryanair må nå omdirigere nesten én flyging daglig på grunn av bråkete passasjerer, ifølge flyselskapets toppsjef Michael O’Leary.
For ti år siden skjedde det rundt én gang i uken, sier han i et intervju med The Times.
O’Leary mener flyplassbarene må ta en større del av ansvaret.
– Det har blitt en stor utfordring for alle flyselskaper. Jeg forstår ikke hvorfor flyplassbarer serverer folk klokka fem eller seks om morgenen. Hvem trenger å drikke øl på det tidspunktet? sier han til The Times.
Les også: Dette ga en overraskende alkohol-effekt
Vil ha nye grenser
Ryanair-sjefen tar til orde for at alkoholservering på flyplasser skal følge de samme tidsbegrensningene som andre serveringssteder.
Han ønsker også en grense på to alkoholenheter per passasjer på flyplassen.
Annonse
Annonse
I Storbritannia er flyplassbarer ikke underlagt de samme reglene for skjenketider som vanlige puber og barer. O’Leary mener det gjør at passasjerer kan starte drikkingen svært tidlig, før problemene flyttes om bord i flyene.
– Vi er rimelig ansvarlige, men de som ikke er ansvarlige, er flyplassene som har disse barene åpne klokken fem eller seks om morgenen, sier han til The Times.
Han mener flyplassene tjener på salget, mens flyselskapene må håndtere konsekvensene når berusede passasjerer skaper uro i kabinen.
Dyre overtramp
Den svenske flykapteinen Petter Hörnfeldt bekrefter overfor SVT Nyheter at utviklingen har vært tydelig etter pandemien.
– Etter covid-19 har vi sett en brutal økning i problemer med passasjerer om bord, og alkohol er en del av det, sier Hörnfeldt.
Ifølge The Times viser tall fra britiske luftfartsmyndigheter, CAA, at flyselskapene årlig rapporterer om lag 400 flere tilfeller av forstyrrende passasjerer enn før pandemien, skriver SVT Nyheter.
Å være beruset på et fly er straffbart i Storbritannia. Det kan gi bøter på opptil 5000 pund og inntil to års fengsel, ifølge The Guardian.
Ryanair har også begynt å gå rettens vei mot passasjerer som fører til omdirigeringer. I januar i fjor opplyste selskapet at det krevde 15.000 euro fra en passasjer etter at en flyging fra Dublin til Lanzarote måtte omdirigeres.