Nyheter

Ryanair-sjef Michael O'Leary: – Norwegian kan gå konkurs

Flyselskapet ønsker ikke å ikke kommentere utspillet.

Et fly fra Norwegian passerer bak et SAS-fly på Oslo lufthavn.
Aleksander Simonsen Losnegård Journalist
Publisert Sist oppdatert

– Hvis oljen holder seg på 150 dollar fatet frem til august eller september, vil alle flyselskapene som ikke er garantert å bli reddet av staten, som Norwegian, være i reelle problemer, uttaler Michael O'Leary i et intervju med Nettavisen tirsdag.

Han er administrerende direktør i Ryanair.

Den frittalende iren er i Norge i forbindelse med Oljefondets investeringskonferanse.

O'Leary tror at ett eller to europeiske flyselskaper kan gå konkurs til høsten dersom oljeprisen forblir høy.

Han mener Norwegian er i faresonen.

Norwegian ønsker ikke å svare på utspillet.

– Vi følger naturlig nok situasjonen i Midtøsten tett, og har daglig dialog med leverandørene våre rundt situasjonen, på lik linje med resten av bransjen vår. Med det vi vet i dag, og med de signalene vi får fra våre leverandører, er vi ikke særlig bekymret, skriver pressesjef Catharina Solli i en kommentar til Nettavisen.

Hele Norwegians kommentar

I svaret til Nettavisen skriver Norwegian også at hovedtyngden av deres virksomhet er i Europa, med leveranser av drivstoff fra raffinerier i Norden.

– Dette gir oss en større grad av trygghet for leveranse av drivstoff, da vi ikke i like stor grad er avhengig av produkter fra Midtøsten. Likevel er situasjonen i Midtøsten, som fører til redusert global tilgang på flydrivstoff og prisøkning, også krevende for oss, skriver pressesjef Catharina Solli.

Ikke bekymret for SAS

Norwegians store konkurrent i Norge, SAS, er ikke i faresonen, mener O'Leary.

SAS vil bli reddet av enten de skandinaviske regjeringene eller den franske regjeringen i en eventuell krisesituasjon, hevder han.

Ryanair-sjef Michael O'Leary, her i salen under Oljefondets investeringskonferanse tirsdag.

Air France-KLM eier i dag i underkant av 20 prosent av SAS, men har planer om å øke eierandelen til over 60 prosent.

Ryanair er det visst ingen fare med. 

Flyselskapet hadde sikret seg omtrent 80 prosent av drivstoffet det trenger frem til mars neste år før prisene steg, sier O'Leary.

Flere har tatt grep

Flybransjen har allerede blitt påvirket av Iran-krigen.

Tyske Lufthansa har kansellert 20.000 avganger på grunn av økte drivstoffpriser.  

Stavanger- og Trondheim-ruter påvirkes.

SAS har også kansellert avganger.

Les også: Slik påvirker Iran-krigen flyselskapenes tilbud og priser

fly norwegian norge luftfart flyselskaper flyselskap flyreise drivstoff sas ryanair olje og gass olje