Fly landet «av seg selv» etter trykkfall

Første gang systemet er brukt fra start til slutt i en reell nødssituasjon.

Det skal være første gang Garmins nødsystem Autolander lander et fly alene.
Svein-Erik Hole Ansvarlig redaktør
Publisert

Et tomotors turbopropfly fikk problemer med trykket i kabinen på vei fra Aspen i Colorado. Da slo Garmins nødssystem «Autoland» inn, sendte automatisk varsel til flygeledere – og landet flyet trygt på Rocky Mountain Metropolitan Airport i Broomfield utenfor Denver. To personer var om bord, og ingen ble skadet, ifølge CNN. 

Hendelsen skjedde lørdag 20. desember 2025, og flyet var av typen Beechcraft Super King Air 200. 

USAs luftfartsmyndighet FAA opplyser at flyet landet rundt klokken 14.20 lokal tid etter at piloten mistet kontakten med flygelederne. «Et ombord nød-autoland-system ble aktivert. To personer var om bord. FAA etterforsker», heter det i uttalelsen gjengitt av CBS News Colorado.

Første gang

CNN skriver at Garmin kaller dette første gang Autoland er brukt «fra start til slutt» i en reell nødssituasjon, og at systemet nå finnes i rundt 1.700 fly.

Operatøren Buffalo River Aviation opplyser at flyet mistet trykk raskt under klatring, at pilotene tok på oksygenmasker, og at de lot automatikken fullføre for å holde risikoen nede.

I flyradioen kunne en robotstemme høres melde «pilot incapacitation» (pilot ute av stand til å fly) og varsle om «emergency autoland». Operatøren avviser samtidig at pilotene faktisk var ute av stand til å fly, og sier formuleringen kommer fra systemets standardmeldinger. 

Les også: Lover 70 millioner dollar for å finne savnet fly

Slik fungerer «Autoland»

Garmin beskriver at Autoland kan fly flyet til en egnet rullebane, sette flyet ned og stoppe på rullebanen, samtidig som systemet sender nødvendige meldinger til flygeledere og annen trafikk (men uten å svare» på instruksjoner underveis). 

I Garmins FAQ heter det blant annet at systemet typisk tårnkontrollerte flyplasser, og at rullebanen normalt må være fast dekke med en GPS-innflyging som gir både lateral og vertikal styring.

Garmin Autoland fikk Robert J. Collier Trophy (2020) – en tung pris i amerikansk luftfart – for å være verdens første sertifiserte autonome landingssystem av denne typen, ifølge Business Wire.

Les også: USA tester nytt dommedagsfly

flyulykke fly verden