Motor

Storsatsing: Kan bli bestselger

Toyota går offensivt ut i 2026.

Publisert Sist oppdatert

Saken oppsummert

  • Toyota har utvidet sin elbilportefølje betydelig i 2026.
  • bZ4X Touring er den største og raskeste modellen med 380 hestekrefter.
  • Den elektriske familiebilen akselererer fra 0-100 km/t på 4,4 sekunder.
  • bZ4X Touring forventes å bli en bestselger i Norge med priser fra 570.000 kroner (eks. levering/klargjøring).

Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

I 2025 endte Toyota på fjerdeplass blant de mest solgte bilmerkene i Norge. Men i 2026 har de en langt større elbilportefølje enn de har hatt før. Nå vil de være med helt i toppen.

bZ4X får selskap av både tre nye, elektriske modeller: C-HR+, Urban Cruiser og ikke minst bZ4X Touring.

STASJONSVOGN-SUV: Toyota bZ4X Touring har samme akselavstand og bakkeklaring som vanlige bZ4X – men er forlenget 14 centimeter bakerst. Dermed blir den en slags krysning mellom SUV og stasjonsvogn.

Sistnevnte er ikke bare den største og mest luksuriøse av disse – det er også en av de raskeste bilene Toyota har på markedet.

Les også: Disse varene trender på matbutikken

380 hestekrefter

Touring-varianten tar rett og slett utgangspunkt i en vanlig bZ4X, men er forlenget med 14 centimeter og har fått takrails. I tillegg har den fått mer effekt.

Den bakre motoren er nemlig kraftigere enn på bZ4X – og bidrar til 380 hestekrefter totalt.

Dermed klarer plutselig en fornuftig familiebil fra Toyota 0-100 km/t på bare 4,4 sekunder.

Sportsbil-rask

Akselerasjone er kanskje ikke Tesla-rask. Men det er ikke sååå lenge siden BMW M5, med en 4,4-liters V8 twin turbo-motor på hele 560 hestekrefter, klarte sprintøvelsen på nøyaktig samme tid ...

Og Toyotas egen toseters sportsbil, Supra, med 3-liters twin turbo, klarer 0-100 km/t på 4,3 sekunder. Bare 0,1 sekund raskere enn den elektriske familiebilen.

Bare for å sette ting litt i perspektiv.

Vi har såvidt fått kjøre nyheten på vinterføre, men får ikke dele noe om den opplevelsen enda.

Mer plass

bZ4X Touring har naturligvis større bagasjerom som følge at forlengelsen. 669 liter har du til rådighet.

Det er faktisk 48 prosent mer volum enn i dagens bZ4X.

Rekkevidden oppgis til 528 kilometer med firehjulsdrift – og det forventes at «alle» norske kjøpere vil velge den.

Men for de som prioriterer rekkevidde, har man alternativt 2WD-utgaven, som skal klare 591 kilometer.

bZ4X Touring er ventet til Norge mot sommeren. Prisene starter på i underkant av 600.000 kroner.

Les også: Økt fare for smertefull sykdom i norske feriefavoritter