Ryanair-sjef raser mot nye EU-regler

Ryanair går hardt ut mot de siste endringene i EUs passasjerrettighetsregler, kjent som EU261. Striden handler særlig om håndbagasje og hvordan flyselskapene skal vise priser til kundene.

Ifølge lavprisselskapet vil de nye reglene tvinge flyselskapene til å reklamere med høyere priser der ekstra kabinbagasje er inkludert, selv om selskapet hevder at over halvparten av passasjerene velger billigere billetter uten en ekstra kabinbag.

Selskapet kaller reglene «regulatorisk tull» og mener de gjør europeiske flyselskaper mindre konkurransedyktige.

– Disse nye EU261-reglene er mer byråkratisk vås fra EU-parlamentet- og Rådet, sier Ryanair-sjef Michael O’Leary i pressemeldingen.

Les også: Nå er dette forbudt på Ryanair-flyvninger

EU vil gjøre rettighetene tydeligere

Endringen er en del av en bredere reform av EUs flypassasjerrettigheter. EU-rådet skriver at dagens regler har bidratt til å beskytte passasjerer, men at uklare definisjoner og ulik praktisering har gjort det vanskeligere for reisende å bruke rettighetene sine.

De nye reglene skal blant annet gi klarere informasjon om kompensasjon, bedre hjelp ved forsinkelser og nye rettigheter knyttet til håndbagasje og «no-show».

Europaparlamentet har tidligere presset på for at passasjerer skal kunne ta med både en personlig gjenstand og et mindre håndbagasjekolli uten ekstra gebyr.

Forbrukere har klaget på bagasjegebyrer

Saken kommer etter flere år med konflikt om gebyrer hos lavprisselskapene. I 2025 klaget Forbrukerrådet og 16 europeiske forbrukerorganisasjoner inn sju flyselskaper, blant dem Ryanair, Norwegian, EasyJet og Wizz Air, for det de mente var urimelige gebyrer for håndbagasje.

Forbrukerrådet viste til at håndbagasje av rimelig størrelse og vekt skal være inkludert i billettprisen.

For norske reisende er EU-reglene særlig relevante fordi flyrettighetene gjelder i og fra EØS-land, og også til EØS-land dersom flyselskapet er registrert i EØS.

Advarer: Dette dekkes ikke av reiseforsikringen

livsstil

Frykter høyere grunnpris

Ryanair mener konsekvensen blir at passasjerer som reiser lett, må forholde seg til høyere annonserte priser enn de faktisk ønsker å betale.

Forbrukerorganisasjonene mener på sin side at tydeligere og mer harmoniserte regler kan gjøre det enklere å sammenligne den reelle prisen på flybilletter.

Dermed fortsetter dragkampen: Skal laveste billettpris vises først, eller skal prisen inkludere mer av det mange passasjerer faktisk forventer å få med på reisen?

Les også: 1 av 2 nordmenn er nødt til å kutte i årets feriebudsjett