Livsstil

Ikke gjør denne feilen på ferie – Anna måtte ut med 120.000 kroner ekstra

Går du på den samme blemmen som journalist Anna Tims og familien, kan du måtte betale for helt nye flybilletter mens du står på flyplassen.

Opplevelsen med British Airways kostet Anna Tims dyrt. Mange andre flyselskaper har den samme praksisen.
Publisert Sist oppdatert

Da journalist i The Guardian, Anna Tims, skulle feire 60-årsdagen sin med en familietur til Mexico, endte hun opp med en dyr lærepenge.

På grunn av en regel hos flyselskapet hun ikke hadde fått med seg, måtte hun betale dobbelt opp for flybillettene.

Nå advarer hun andre om ikke å gå på den samme blemmen i et innlegg i The Guardian. Mange reisende er ikke klar over at regelen finnes.

Sjokket på flyplassen

Sammen med ektemannen og datteren hadde Tims bestilt billetter med British Airways fra Glasgow til Mexico City via Heathrow. Sønnen skulle møte dem i London.

Men i dagene før avreise ble familien bekymret. Mellomlandingen på Heathrow var bare 90 minutter, og etter flere dager med uvær fryktet de at forsinkelser kunne gjøre at de mistet flyet videre til Mexico.

Journalisten, ektemannen og datteren tok derfor toget fra Glasgow til London kvelden før i stedet.

Det skulle vise seg å bli en svært dyr avgjørelse.

Da de kom til sikkerhetskontrollen på Heathrow neste dag, fikk de beskjed om at billettene deres ikke lenger var gyldige. Siden de ikke hadde møtt opp på den første strekningen fra Glasgow til London, hadde British Airways kansellert resten av reisen – inkludert hjemreisen.

Sønnen, som hadde billett fra London, var ikke rammet.

Familien sto dermed overfor et vanskelig valg: Skulle de sende sønnen alene til Mexico, avlyse hele turen – eller kjøpe nye billetter?

De valgte det siste. Familien måtte bruke kredittkort for å betale rundt 9000 pund, tilsvarende rundt 120.000 norske kroner, for nye flybilletter, skriver Tims.

Les også: Flere tusen feiret 17. mai utenlands: Slik ble feiringene

Dette er «no-show»-regelen

Mange flyselskaper har en såkalt «no-show»-klausul i vilkårene sine.

Den innebærer at dersom du ikke møter opp på én del av reisen, kan flyselskapet kansellere resten av billetten. Det gjelder ofte både videre flyvninger og returbilletten.

Regelen kan for eksempel ramme passasjerer som dropper den første korte flyvningen i en reiserute, men likevel planlegger å møte opp på neste fly.

Flyselskapene begrunner praksisen med at billetter prises etter hele reiseruten, ikke bare enkeltstrekningene. En flyreise med mellomlanding kan noen ganger være billigere enn en direkteflyvning til samme by, og selskapene vil hindre at passasjerer kjøper slike billetter for å «lure» prissystemet, skriver The Guardian.

Les også: Tyskland føyer seg inn i rekken: Over 100 land har innført avgiften

Kritiseres av britisk luftfartstilsyn

Ifølge The Guardian har EU og britiske luftfartsmyndigheter tidligere vært kritiske til automatisk kansellering av resten av reisen når passasjerer ikke møter opp på én strekning.

I en gjennomgang fra 2019 mente Civil Aviation Authority at praksisen kan være uforholdsmessig og for dårlig opplyst. Tilsynet mente at billetter bare bør kanselleres på denne måten dersom passasjeren tydelig forsøker å utnytte prissystemet.

SAS har en lignende regel. Lenger ned i saken kan du lese hvilke flyselskaper som har tilsvarende vilkår.

British Airways viser på sin side til at passasjerer må godta selskapets transportvilkår når de bestiller reisen.

Selskapet mener også at passasjerer må kontakte flyselskapet på forhånd dersom de ikke skal bruke en del av billetten.

For Tims og familien kom beskjeden for sent. De fikk ikke bli med på den opprinnelige flyvningen, og måtte reise dagen etter – selv om sønnen ifølge The Guardian opplevde at det var tomme seter på flyet.

Nå advarer hun reisende mot å anta at de kan droppe en flystrekning uten konsekvenser.

Har du bestilt en reise med flere etapper, bør du sjekke vilkårene nøye – og kontakte flyselskapet før avreise dersom du ikke skal bruke én av strekningene.

Les også: Vaksine kan redusere risikoen for demens

SAS, Lufthansa, Delta og KLM: Dette er de andre flyselskapenes regler

ABC Nyheter har søkt opp et utvalg andre flyselskapers regler. Dette sier de:

  • SAS: Har regler om at billetten er gyldig i den transportrekkefølgen som står på billetten, og at man ikke får reise videre uten å betale et eventuelt mellomlegg ved endret reiserute.
  • KLM: Krever at flykuponger brukes i rekkefølge. Ved «ikke-samsvarende bruk», for eksempel at første kupong ikke brukes, kan passasjeren måtte betale et fast tilleggsgebyr for å bruke neste kupong.
  • Lufthansa: Har en «fixed ticket sequence»-regel: Hvis man ikke bruker alle delstrekninger eller bruker dem i feil rekkefølge, kan prisen beregnes på nytt etter endret reiserute.
  • Air France: Har en regel om at billetten skal brukes i sin helhet, i riktig rekkefølge og på datoene som er angitt. Avvik kan føre til et ekstra fast gebyr på flyplassen.
  • Delta: Dersom du ikke møter til en flyvning uten å endre eller kansellere før avgang, kan Delta kansellere alle resterende flyvninger i reiseruten.
  • Qatar: Hvis du ikke møter opp til en flyvning uten å varsle på forhånd, kanselleres videre- eller returreiser. Varsler du på forhånd, skal de ikke kanselleres.