Motor
Her betaler man mest i bompenger
Høyere takster og svakere elbilrabatter har sendt bompengeregningene opp i flere fylker. Oslo, Trøndelag og Rogaland troner øverst.
Annonse
Denne artikkelen ble først publisert hos Finansavisen.
Høyere priser og reduserte elbilrabatter ga mange bilister større bompengeregninger i 2025, ifølge en analyse fra AutoSync.
Samtidig har Stortingets vedtak om gratis ferjer bidratt til lavere kostnader for mange i Nord-Norge og deler av kystområdene.
Oslo på topp
Oslo hadde høyest bompengebelastning blant fylker og byer, med et gjennomsnitt på 612 kroner pr. kjøretøy pr. måned, opp 107 kroner fra 2024. Det er en økning på mer enn 20 prosent fra 2024.
– Prishoppet i Oslo i 2025 kommer som følge av Fjellinjens prisjustering 1.1.25. Prisjusteringen kom som følge av enighet om forlengelse av Oslopakke 3, sier Svein Skovly, kommersiell direktør i AutoSync, til Finansavisen.
Han peker samtidig på at det «først og fremst» er reduserte elbilrabatter som driver mye av økningen.
– For øvrig er det først og fremst reduserte elbilrabatter fra 50 til 70 prosent som driver mye av økningen. Effekten av reduserte elbilrabatter blir stor fordi elbiler kjøres vesentlig mer enn fossilbiler i bomstasjonene, sier Skovly.
Annonse
Annonse
AutoSync oppgir at elbilene i Oslo i snitt har 63 prosent flere passeringer i bomringen enn fossilbiler, samtidig som de i snitt betaler 15 prosent mindre.
– Vi ser ikke noen endret atferd hos bilistene som følge av reduserte elbilrabatter, sier AutoSync-direktøren.
Spareekspert: Slik sparer du best til barna dine.
Dyrere for elbiler
I Trøndelag har reduserte elbilrabatter gitt elbilister en økning på hele 57 prosent. I både Trøndelag og Rogaland betaler bilistene i snitt 395 kroner pr. måned, opp fra henholdsvis 326 og 387 kroner året før.
– Blant byene er det Oslo, Trondheim og Stavanger som har høyest bompengebelastning, sier Skovly.
– I Trondheim og Stavanger betaler bilistene henholdsvis 507 og 491 kroner pr. måned.
Økningen i 2025 var på 21 prosent i Oslo, 26 prosent i Trondheim og 5 prosent i Stavanger.
Finnmark og Drammen billigst
Finnmark har fortsatt lavest bompengebelastning blant fylkene, mens Drammen er byen der bilistene betaler minst i bompenger, ifølge analysen.
Annonse
Melhus kommune i Trøndelag har passert Strand kommune i Rogaland som kommunen med høyest bompengebelastning. I Melhus betalte bilistene 713 kroner per måned i 2025, mot 656 kroner i Strand.
– Det er ingen store endringer i Melhus, så topplasseringen kommer som følge av prisreduksjon i Ryfast i Rogaland. Bilistene i Strand kommune (som er Ryfast-kommunen) nyter godt av reduserte takster fra 2. juli i fjor sier Skovly.
AutoSync har analysert bom- og ferjepasseringer foretatt av selskapets kunder i 2025. Utgiftene er fordelt etter kundenes adresse ved utgangen av desember 2025. Analysen omfatter mer enn én million personkunder, og alle tall er per kjøretøy.
For 2026 peker AutoSync-direktøren på flere kjente endringer som kan påvirke bompengeregnskapet.
– De viktigste endringene vi kjenner til per nå, er at bompengeinnkrevingen på E16 Bjørum–Skaret (Sollihøgda) startet 19. desember 2025. I tillegg er Ryaforbindelsen i Troms nedbetalt 4,5 år før tiden, og innkrevingen avsluttes i februar 2026. Samtidig blir det prisøkninger i Oslo, Bergen og Ålesund fra 1. januar 2026, sier han.