Personlig økonomi
Frykter at 130.000 kjører uten forsikring på norske veier
Mange nordmenn avregistrerer sesongkjøretøy digitalt, men glemmer å registrere og forsikre dem på nytt før de kjører. Det kan bli svært dyrt.
Publisert
Sist oppdatert
Annonse
Minst 130.000 kjøretøy kan være ute på norske veier uten gyldig forsikring, ifølge Frende Forsikring. Anslaget bygger på at rundt 65.000 registrerte kjøretøy i løpet av et år er uforsikret, og at minst like mange kan være avregistrert, men likevel brukt på veien. Frende advarer om at mange bilister kan undervurdere risikoen.
Bakgrunnen er at det har blitt enklere å av- og påregistrere kjøretøy digitalt.
– Det er ekstremt. En kan begynne å lure på om folk aner hvor dyrt det er å krasje, sier Roger Ytre-Hauge, fagsjef på motor i Frende Forsikring.
– Jeg mistenker at mange av de som kjører uregistrert bare ikke tenker seg helt om. Og da kan én smell bli til milliongjeld. I tillegg er det ulovlig å kjøre uregistrert og uforsikret, sier han.
Statens vegvesen opplyser at dette kan gjøres selvbetjent, men understreker samtidig at et avregistrert kjøretøy ikke kan brukes på veien. Når et kjøretøy avregistreres, bortfaller også den lovpålagte ansvarsforsikringen.
Ifølge forsikringsselskapet ble 93 prosent av avregistreringene og 84 prosent av påregistreringene gjort selvbetjent i 2025. Det gjør ordningen enkel, men kan også øke faren for feil: Skiltene står fortsatt på bilen, og noen setter seg bak rattet uten å ha ordnet forsikring eller påregistrering først.
Les også: Norge planlegger for bensin-krise
Dyrt feilskjær
Annonse
Annonse
Konsekvensene kan bli store. Eier du et registrert, forsikringspliktig kjøretøy uten gyldig forsikring, får du gebyr for hver dag kjøretøyet er uforsikret.
For personbiler er gebyret 150 kroner dagen, ifølge Statens vegvesen og Trafikkforsikringsforeningen.
Men dagsgebyret er bare en del av regningen. Hvis et uforsikret kjøretøy er involvert i en ulykke, kan eier eller fører bli sittende med et betydelig erstatningsansvar.
Tall fra Finans Norge viser samtidig at samlede erstatninger på motorforsikring var på nesten 24,1 milliarder kroner i 2025. Antall skader gikk ned, men kostnaden per skade økte.
Samtidig er trafikken omfattende. SSB opplyser at norske personbiler i snitt kjørte 11.350 kilometer i 2025. Jo flere kjøretøy som er i bruk, desto større er også risikoen dersom noen kjører uten gyldig forsikring.
Frendes råd er enkelt: Skaff ansvarsforsikring først, registrer kjøretøyet deretter – og sjekk at EU-godkjenningen fortsatt er gyldig før du kjører.
