Ferie-boten kan dukke opp i postkassa flere år etter turen
Forbruker Europa advarer om at trafikkbøter fra Italia kan være gyldige lenge etterpå – og at det kan bli dyrt om du ignorerer dem.
Publisert
Sist oppdatert
Annonse
Du kommer hjem fra en Italia-tur, og så – kanskje flere år senere – dukker det opp en bot i posten. Forbruker Europa sier de stadig får henvendelser fra nordmenn som blir overrasket over hvor gamle kravene kan være, og at de har sett saker der folk får bot for forhold som ligger flere år tilbake i tid.
Likevel er konklusjonen i de fleste sakene de har vurdert den samme: Botkravet er ofte fortsatt gyldig, og da bør det betales.
Les også: Legger seg flat etter elbil-tabbe
Hvorfor kan det ta så lang tid?
Forklaringen handler om frister – og om at leiebil kan gjøre prosessen tregere.
Forbruker Europa viser til at italienske myndigheter kan ha inntil 360 dager på å sende boten til utenlandske sjåfører.
Har du leid bil, kan det trekke ut ytterligere: Fristen begynner først å løpe når utleieselskapet har sendt inn sjåførinformasjonen til italienske trafikkmyndigheter.
60 dager på å reagere
Annonse
Annonse
Når boten er formelt sendt har du normalt har 60 dager på å betale eller klage.
Hvis du lar være å gjøre noe, kan boten bli et tvangsgrunnlag, og da kan italienske myndigheter bruke flere år på å drive inn kravet via inkasso.
«Jeg fikk aldri boten – bare inkassokravet»
Dette er en gjenganger, ifølge Forbruker Europa.
Rådet deres er todelt:
-
Du kan velge å betale selve boten
-
Eller bestride inkassokravet skriftlig dersom du faktisk aldri mottok boten.
Skal du bestride kravet må italienske myndigheter kunne dokumentere at boten er sendt. Klarer de ikke det, mener Forbruker Europa at det kun er boten du skal betale – ikke inkassodelen.
Kan det få konsekvenser i Norge?
Mange tror det ikke skjer noe om man lar være å betale. Det advarer Forbruker Europa mot, og sier det kan bli dyrt: Saken kan ende hos norsk inkassobyrå, og i verste fall kan namsmannen kobles inn – med risiko for blant annet lønnstrekk og beslag i eiendeler.
Enkelt å spore bilister på tvers av land
Annonse
Det finnes EU-regler som legger til rette for grensekryssende informasjonsutveksling om trafikkforseelser, slik at land kan identifisere kjøretøy og eiere når bilen er registrert i et annet land enn der overtredelsen skjedde.
Sjekkliste: Dette gjør du hvis du får en gammel bot fra Italia
1) Ikke betal i blinde
Forbruker Europa understreker at du ikke skal betale hvis du er usikker på om kravet er gyldig – da anbefaler de å ta kontakt med dem for vurdering.
2) Se etter nøkkelpunktene i dokumentene
-
Dato for overtredelsen (hva gjelder det – fart, parkering, miljøsone?)
-
Når boten skal være sendt/varslet.
-
Om du har fått boten først, eller bare inkasso.
3) Hvis du aldri fikk boten: bestrid inkassodelen skriftlig
Be om at avsender dokumenterer at boten faktisk er sendt.
4) Har du leid bil? Forvent ekstra tidsforsinkelse
Fristen kan begynne å løpe senere når utleieselskapet må identifisere sjåføren.
Annonse