Forbikjørt for aller første gang

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.

Salget av elbiler har den siste tiden fått en skikkelig boost i mange europeiske land, ikke minst som følge av krigen i Midtøsten, høyere drivstoffpriser og usikre forsyningsutsikter.

Og i mai klatret elbilene forbi rene bensinbiler på europeiske salgslister for aller første gang. Det viser registreringstall fra EU, Storbritannia og EFTA-landene, gjengitt av nettstedet Carscoops.

Les også: Nå er det gode priser på disse bilene

Nesten hver fjerde var elektrisk

Markedsandelen for nye elbiler var på 23,3 prosent i Europa i mai, mens bensinbilene endte på 21,7 prosent. Dermed har elbilene blitt nest største drivlinje for første gang, kun slått av hybrider, som stod for 35,5 prosent.

Det er spesielt Norden og Storbritannia som trekker elbilandelen opp, men stadig flere land opplever sterk elbilvekst. I mai økte for eksempel elbilsalget kraftig i flere av Europas viktigste bilmarkeder.

Italia opplevde den største veksten, med 75,7 prosent, men også i Frankrike og Tyskland vokste elbilandelen kraftig, med henholdsvis 55,4 og 49,9 prosent.

Samtidig stupte etterspørselen etter bensinbiler med 18,2 prosent. Enda dystrere er situasjonen for dieselbilene, som fortsetter å falle til rekordlave 7,6 prosent i mai.

Les også: Nå har elbil-eiere en kjempefordel

Tesla og Kina i spissen

Bak elbil-tallene ser vi to interessante trender.

Den første er at Tesla har mer enn doblet salget sammenlignet med mai i fjor. Model Y var Europas tredje mest registrerte nybil i mai, uansett drivlinje, med 17.183 eksemplarer.

Kun billigbilene Dacia Sandero og Renault Clio ble registrert i flere eksemplarer denne måneden.

Også Model 3 gjør en kjempemåned, og har nesten tredoblet salget i forhold til samme måned i fjor, til 9.566 registreringer.

Den andre trenden er økningen i salget av kinesiske biler.

Totalt ble det registrert hele 121.030 biler fra kinesiske bilprodusenter i mai. Det er nesten dobbelt så mange som mai i fjor.

Det ga dem en historiske høy markedsandel på 10,7 prosent.

Størst av kineserne var BYD, etterfulgt av MG. Også Chery og Leapmotor gjorde kjempebyks på listene i mai.

Les også: Bør ikke ligge i bilen nå