Dette kan koste deg dyrt når flyet kanselleres

Når et fly blir kansellert, handler det ikke bare om å komme seg raskest mulig videre. Valgene du tar de første minuttene kan avgjøre om du får pengene tilbake, ny billett, hotell, mat – og i noen tilfeller flere tusen kroner i kompensasjon.

Thomas Iversen, juridisk seniorrådgiver og fagsjef i Forbrukerrådet, peker på én feil som går igjen: Passasjerer avbestiller reisen selv fordi de tror flyet snart blir kansellert, for eksempel ved fare for streik.

– Det kan koste dyrt. Hvis du avbestiller selv, mister du i utgangspunktet rettighetene du ville hatt dersom flyselskapet kansellerer flyvningen, sier Iversen til ABC Nyheter.

Les også: Disse dagene blir det mest trøkk på landets største flyplass i sommer

Dette har du krav på:

Hvis flyet faktisk blir innstilt, skal flyselskapet tilby deg tre valg: refusjon av billetten, ombooking så snart som mulig, eller ombooking til et senere tidspunkt som passer deg.

Det gjelder uansett hvorfor flyet er kansellert.

Men du kan ikke få alt samtidig. Velger du pengene tilbake, kan du normalt ikke samtidig kreve at flyselskapet ordner ny reise, mat, drikke eller hotell mens du venter.

Velger du ombooking, skal selskapet derimot sørge for nødvendig hjelp i ventetiden, som mat, drikke, hotell og transport mellom flyplass og hotell dersom overnatting blir nødvendig.

Iversen sier mange blir usikre nettopp her.

– Som passasjer har du rett til å velge mellom ombooking og refusjon ved kansellering. Du kan ikke få begge deler, og du kan heller ikke tvinges til å velge noe du ikke ønsker, sier han.

ABC Nyheter deler de beste rådene om personlig økonomi

Vi gir råd om å håndtere livets største utgifter – som bolig, bil, bank, strøm og forsikring. Så kan du ta beslutninger som merkes på lommeboka.

Kan gi 600 euro

I tillegg kan du ha krav på standardkompensasjon.

Satsene er 250 euro for flygninger opptil 1500 kilometer, 400 euro for lengre flygninger innen EØS og andre flygninger mellom 1500 og 3500 kilometer, og 600 euro for de lengste rutene.

Hovedregelen er at du kan ha krav på slik kompensasjon hvis du får beskjed om kanselleringen mindre enn 14 dager før avgang. Flyselskapet kan likevel slippe å betale dersom det kan vise til ekstraordinære omstendigheter som ikke kunne vært unngått.

Det er her mange saker stopper – ofte for tidlig, mener Iversen. Han ber passasjerer være kritiske til korte og generelle avslag.

– Det holder ikke å si at det var vær, eller at besetningen gikk ut på tid. Flyselskapet må dokumentere at omstendighetene var ekstraordinære, sier han.

Streik er ikke alltid streik

Ekstremvær, krigshandlinger eller stengt luftrom er typiske situasjoner der passasjerer ofte forstår at standardkompensasjonen kan falle bort, forklarer Iversen.

Streik er mer forvirrende.

Ifølge Iversen avhenger svaret av hvem som streiker. Hvis det er flyselskapets egne ansatte – for eksempel piloter eller kabinpersonale – har passasjerene normalt krav på kompensasjon.

Hvis det derimot er flyplassansatte eller flygeledere som streiker, kan flyselskapet lettere vise til ekstraordinære omstendigheter.

Dette støttes av EU-domstolen. I en sak mot SAS slo domstolen fast at en lovlig streik blant flyselskapets egne ansatte, knyttet til lønn og arbeidsvilkår, ikke er en ekstraordinær omstendighet som fritar selskapet fra å betale kompensasjon.

Les også: – Det er det ingen reiseforsikringer som dekker

Be om en konkret forklaring

Får du avslag med en vag henvisning til ekstraordinære omstendigheter, er rådet klart:

– Be om en konkret begrunnelse. Hvis det heller ikke løser saken, kan passasjeren klage til Transportklagenemnda, sier Iversen.

Transportklagenemnda behandler flysaker etter blant annet EU-forordning 261/2004. Reglene gjelder for flygninger fra EØS-området, og for flygninger inn til EØS med flyselskap hjemmehørende i EØS.

En god klage bør inneholde navn, bookingreferanse, flightnummer, planlagt og faktisk avgang/ankomst, hva som skjedde og hva du krever. Det er også lurt å legge ved boardingkort, kvitteringer, skjermbilder og korrespondanse med flyselskapet.

Fikk rotteregning etter leiebilferien

livsstil

Iversen understreker likevel at det viktigste ikke er å bygge en perfekt dokumentmappe der og da.

– Det viktigste grepet du tar for å få kompensasjon, er å faktisk klage. Under 30 prosent av dem som opplever et avvik i luftfarten, klager. Du får ikke noe dersom du ikke bruker rettighetene dine, sier han.