Bruker opp mot 7000 kroner i måneden på bompenger: – Latterlig

Alexander Meland må over brua mellom Bømlo og Stord nesten hver dag. Jobben gjør at han ofte må over flere ganger om dagen, og ikke alltid i samme bil.

Med satser som ligger langt høyere enn i en rekke andre bomprosjekter, merkes det på lommeboka.

– Det kan være mellom 3000 og 7000 kroner i måneden, sier Meland om de månedlige bompengeregningene.

Det inkluderer ikke konas elbil.

Han har ikke noe imot bompenger, men reagerer på de høye satsene og at det kreves betaling i begge retninger.

Nå vurderer han å gå til innkjøp av en sparkesykkel eller motorsykkel.

Nesten 100 kroner per passering

Skal du kjøre over Spissøy mellom Bømlo og Stord, koster én passering 98 kroner uten AutoPASS-avtale. Med avtale er prisen 78,40 kroner for vanlig personbil – og du må betale i begge retninger.

Satsene ble oppjustert i mai.

Til sammenligning koster en passering med AutoPASS for vanlig personbil 24 kroner på Nord-Jæren. På Askøy er prisen 35,40 kroner. En dieselbil i rushtiden i Bergen koster 56 kroner med avtale. Og biler med avtale i Tønsbergs nye bomringer må ut med 16,80 kroner per passering.

– Jeg skjønner ikke hvorfor taksten skal være såpass høy. Og i hvert fall at de skal ta betalt begge veier. Jeg synes det er latterlig, sier Alexander.

Han er fra Sandnes og mener forskjellen er merkbar.

– Jeg er vant med å bo i Sandnes, og det er jo bommer der også. Men der ligger det på rundt 20 kroner. Her er det nesten 100 kroner per passering.

Les også: Enorme forskjeller i Norseman: – Har brukt 370.000 kroner

Kan bruke 800 kroner på én dag

Med AutoPASS-avtale er det et månedstak på 30 betalte passeringer, som med dagens takst på 78,40 kroner tilsvarer maksimalt 2352 kroner i måneden per kjøretøy.

For Alexander blir den totale bomregningen likevel ofte langt høyere. Han bor på på Bømlo og driver Meland Motorsenter på Heiane på Stord. Selv om han har AutoPASS på bilen han bruker mest, innebærer jobben at han stadig må kjøre ulike kunde- og salgsbiler over brua.

Månedstaket gjelder per kjøretøy med gyldig AutoPASS-avtale og brikke. Når Alexander bruker flere forskjellige biler, kan den samlede bomregningen derfor bli langt høyere enn taket for én bil.

På de dyreste dagene anslår han at bompengene kan ligge på mellom 400 og 800 kroner.

– Hvis du ganger det opp, blir det jævlig mye penger, sier Alexander.

ABC Nyheter har sett flere av bompengeregningene Alexander har mottatt, og beløpene samsvarer med det han oppgir i saken. Bare i løpet av sommeren har han fått bompengeregninger på til sammen over 17.000 kroner.

Forberedt på inkasso: – De selger nok alt jeg eier

livsstil

Alexander understreker riktignok at det har blitt ekstra mye kjøring denne sommeren på grunn av oppussing.

Vestland fylkeskommune har fått kritikken forelagt, men har foreløpig ikke svart. Et eventuelt tilsvar legges til i saken etter publisering.

Les også: Kan du besøke dyreparker med god samvittighet?

Vurderer motorsykkel eller sparkesykkel

Nå ser Alexander etter måter å kutte utgiftene på.

En løsning han vurderer, er motorsykkel, som ikke betaler bompenger.

Et annet alternativ er å ha én bil på hver side av brua og bruke sparkesykkel over.

– Det er jo ikke gunstig med tanke på vær og vind. Det er derfor jeg vil ha bil. Men jeg må jo begynne å vurdere det, sier Alexander.

Han tror også bomprisen påvirker andre enn dem som allerede pendler mellom Bømlo og Stord.

– Folk tenker mye på den brua, både når det gjelder hvor de skal bo og hvor de skal jobbe. Hvis du skal bruke 200 kroner i bom hver dag for å komme deg på jobb, går vinningen opp i spinningen, sier han.

Bompengeinnkrevingen på Bømlo startet i 2013 og skal etter planen fortsette til 2037.

ABC Nyheter deler de beste rådene om personlig økonomi

Vi gir råd om å håndtere livets største utgifter – som bolig, bil, bank, strøm og forsikring. Så kan du ta beslutninger som merkes på lommeboka.