Ærlige eiere: Vi er mest aggressive

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.

Er det en sammenheng mellom hva vi kjører – og hvor hensynsfylt eller aggressivt vi kjører?

De aller fleste som har ferdes litt ute i trafikken vil nok mene at svaret på det er ja. Noen merker utpreger seg med å ha mange aggressive sjåfører. Mens andre kjører defensivt og pent.

Nordmenn mener Toyota-sjåfører er blant de mest hensynsfulle i trafikken, mens BMW-førere oppfattes som de mest aggressive. Det viser en ny undersøkelse gjort på vegne av Storebrand.

livsstil

Knuser konkurrentene

Plasserer Tesla og BMW på topp

Her har bilførerne blitt bedt om å både vurdere seg selv – og de som kjører andre merker. Det gir interessante utslag.

Nær tre av fire bilister vurderer at de selv utviser god eller meget god aktsomhet i trafikken. BYD-sjåførene tenker best om seg selv, foran de som kjører VW og Alfa Romeo. I motsatt ende av skalaen finner vi de som kjører Tesla og Jaguar.

Når vi blir bedt om å vurdere andre, topper BMW- og Tesla-sjåførene listen over bilistene nordmenn mener har den mest aggressive kjørestilen. Førere av Audi og Porsche vurderes også av mange som aggressive bak rattet.

Les også: Tesla-eier tatt i 211 km/t - mister bilen

Eierne er enige

Det interessante er at de som kjører BMW er enige. Hele 44 prosent av BMW-sjåførene oppgir BMW-bilister som mest aggressive.

Bilistene anser de som kjører Toyota og Volvo som mest aktsomme i trafikken. Også her er mange av bilistene enige med seg selv. 37 prosent av de som kjører Toyota mener selv at Toyotasjåfører er de mest aktsomme. 33 prosent av Volvo-sjåfører mener andre som kjører Volvo er mest aktsomme.

Storebrands skadestatistikk viser at bilistenes oppfatninger ikke er helt på jordet.

Les også: Nå har de tatt bilen fra over 1000 råkjørere

BMW helt på snittet

– Å kjøre aktsomt handler om at du har full oppmerksomhet på bilkjøring, og ikke mobilen eller andre unødvendig forstyrrelser. Det handler om å planlegge godt, tilpasse farten etter forholdene og holde avstand til bilen foran. Det gjelder særlig for tiden vi nå går inn i, sier Storebrands skadeforebygger Hanne Iversen Rye.

Ser vi på hvor mange skader i snitt disse bilmerkene har hatt de siste tre årene, såkalt skadefrekvens, ligger både Toyota, VW, Alfa Romeo og Volvo under snittet hos Storebrand, mens Tesla, Jaguar, Porsche og Audi ligger over.

livsstil

Eksperter: Disse bilmerkene kan forsvinne fra Norge

– Skadestatistikken vår blant disse bilmerkene viser at bilistene egne oppfatninger ikke er helt på ville veier. Unntaket er kanskje BYD, hvor eierne mener de kjører aktsomt, som ligger over snittet i skadefrekvens. BMW, som blir ansett som aggressive, ligger helt på snittet hos oss, sier Petter Berg som er skadesjef på motor i Storebrand.

Les mer: Vil ta bilen fra råkjørerne