Widerøe vurderer stor flyendring: Kan kjøpe opptil 20 jetfly

Widerøe-sjef Tore Jenssen ser for seg at selskapet på sikt kan ha mellom 15 og 20 jetfly i flåten, skriver Flysmart24.

I dag har Widerøe tre Embraer E190-E2-jetfly. Skal selskapet vokse videre, mener Jenssen at flere jetfly blir nødvendig.

ABC Nyheter tar tempen på Nye Norge

Vi belyser de vesentlige utviklingstrekkene i samfunnet - hva som flytter oss fremover. Teknologi og vitenskap, klima og energi, arbeidsliv og oppvekst, migrasjon og urbanisering endrer hverdagen vår.

– Etter min mening trenger vi minst 15 til 20, sier han i et intervju med luftfartsanalytiker Dominik Sipinski.

Jenssen understreker samtidig at dette er et langsiktig mål, og at Widerøe ikke planlegger å hente inn så mange fly i løpet av de nærmeste årene. I første omgang ser selskapet etter «en håndfull» nye regionale jetfly.

Vil vokse utenfor Norge

Widerøes kortbaneruter i Norge skal fortsatt være selve kjernen i virksomheten. Den videre veksten ser selskapet imidlertid i større grad for seg utenfor Norge.

– Widerøe er for Norge-basert. Vi har sett på hvordan vi skal bringe Widerøe ut av Norge, sier Jenssen.

Det betyr flere internasjonale ruter og et behov for fly som er bedre tilpasset lengre strekninger.

Planen er at veksten skal skje i samarbeid med eier Norwegian.

nyheter

Hemmelig fly blir attraksjon

Åpner for Airbus

Et av de store spørsmålene blir hvilken flytype Widerøe velger.

Selskapet kan fortsette med Embraer E190-E2, men Jenssen åpner også for Airbus A220.

Et Airbus-valg vil innebære et tydelig skifte for Widerøe, som allerede har bygget opp erfaring med Embraer.

Samtidig ser Widerøe for seg en gradvis utfasing av selskapets 18 Dash 8-Q400-fly.