Nyheter
Verdens lengste biltunnel skal stenges hver natt i to år
Arbeidet i E16-tunnelen starter ikke før til høsten, men allerede nå kommer Statens vegvesen en tydelig oppfordring.
Til høsten starter et større anleggsarbeid i Lærdalstunnelen på E16 mellom Bergen og Oslo. Arbeidet medfører at tunnelen kommer til å bli holdt stengt halve døgnet i to år.
Statens vegvesen oppfordrer bilistene som skal gjennom tunnelen og andre deler av E16 mellom Lærdal og Bergen om å planlegge reisen godt.
– Vi har forståelse for at dette skaper utfordringer. Nettopp derfor går vi ut med informasjon allerede nå, slik at trafikantene kan forberede seg på en ny reisehverdag til høsten, sier prosjektsjef Stig Magnus Berg-Thomassen i Statens vegvesen i en pressemelding.
Omfattende arbeid
Arbeidet i tunnelen er ventet å starte i september og vare i to år. Tunnelen vil være stengt mellom klokken 18.00 og 06.00.
– Skal du rekke å kjøre gjennom Lærdalstunnelen før kvelds- og nattestengingen, er det viktig at du husker på at anleggsarbeid på både Øst- og Vestlandet vil medføre at man bruker lengre tid enn vanlig fram til Lærdalstunnelen.
På sine nettsider skriver Statens vegvesen at Lærdalstunnelen er over 25 år gammel, og at den skal oppgraderes for å møte moderne krav til trafikksikkerhet.
Les også: Nordmenn lokkes av lave priser: Da står du ansvarlig
Andre deler av E16 mellom Bergen og Lærdal er preget av rasutsatte strekninger og eldre standard. Her skal det også gjennomføres arbeid.
Mellom Arna og Stanghelle skal Statens vegvesen og Bane NOR bygge ny vei og bane i tunnel. Dette vil ha innvirkning på dagens E16-strekning.
Verdens lengste
Lærdalstunnelen er med sine 24,5 kilometer verdens lengste veitunnel. Tunnelen åpnet i 2000 og gjør det mulig å kjøre mellom Lærdal og Aurland uten å måtte over fjellet.
For å gjøre den lange kjøreturen mindre monoton, har tunnelen flere store fjellhaller med blått og gult lys, der bilister får en visuell pause underveis.
Les også: Frp reagerer: – Nå ser vi resultatet