Trusler og høylytt krangling blant taxisjåførene: – Svært uheldig

Det er siste dag av Arendalsuka. ABC Nyheter møter tre taxisjåfører litt utenfor de sperrede områdene, noen minutter unna der de andre taxisjåførene står.

ABC Nyheter tar tempen på Nye Norge

Vi belyser de vesentlige utviklingstrekkene i samfunnet - hva som flytter oss fremover. Teknologi og vitenskap, klima og energi, arbeidsliv og oppvekst, migrasjon og urbanisering endrer hverdagen vår.

Tidligere denne uken har de stått ved den anviste plassen utenfor kjøpesenteret Alti.

– Her er det ikke så mange kunder, men det er færre taxisjåfører, forteller Ahmed, som jobber for det lokale taxiselskapet Arendal Taxi.

De vil ikke stå der lenger. Situasjonen har blitt ubehagelig. Arendalsuka har ikke vært som den pleier.

Ahmed forteller om kollegaer som skal ha blitt truet av andre taxisjåfører, om kaos, høylytt krangling og andre ukomfortable hendelser.

Hamring på vinduer, trusler og krangling

Arendalsuka er den desidert mest hektiske uka i året for taxisjåførene i Arendal.

– Det er fire ganger så mye å gjøre, forteller Ahmed. 

Normalt har de lokale selskapene vært alene om å ta hånd om kundene. Da har det vært hektisk, men de har fått tatt unna alt. Det var ikke nødvendig med flere selskaper. Likevel har sjåfører fra mange andre steder i landet strømmet til Arendalsuka i år, ifølge sjåføren.

– Det var ikke nødvendig med flere. Men problemet er ikke at andre kommer. Det er fritt taxivalg, og jeg skjønner at de vil jobbe her, påpeker han.

Problemet er at sniking i taxikøene, kombinert med manglende vakthold og oppfølging, skal ha ført til store konflikter og flere ubehagelige hendelser.

Ahmed forteller blant annet om sjåfører som skal ha hamret på vinduene til andre taxisjåfører, og om trusler og høylytte krangler mellom sjåførene.

Sjåføren forteller at mange kjenner til selskapet og derfor gjerne bestiller dem på vei til arrangementene. Når folk skal hjem, går de derimot ofte direkte til taxiholdeplassen.

– Når de kommer til holdeplassen, velger de ofte oss, og da nekter de andre selskapene å slippe oss forbi. Vi blir bare stengt inne.

Han sier det ofte er i slike situasjoner konfliktene oppstår, fordi sjåførene er uenige om kundene må ta den første taxien i køen, eller om de står fritt til å velge hvilken taxi de ønsker.

Ifølge sjåføren har minst én kollega vært redd. Han forteller også at kunder har havnet midt i enkelte av situasjonene og kan ha opplevd dem som ubehagelige.

ABC Nyheter har sett meldinger sendt mellom flere andre taxisjåfører der de forteller om slike hendelser.

Andre taxisjåfører fra det samme selskapet forteller ABC Nyheter om den samme problemstillingen, men ønsker ikke å stille til intervju.

Ahmed har kjørt under Arendalsuka i tre eller fire år og forteller at de normalt pleier å stå foran Kulturhuset, men at de i år ble henvist noen meter lenger bort til «Kittilsbukt» ved siden av kjøpesenteret.

– Vi har pleid å være mye mer synlige. I år finner folk oss nesten ikke, sier han.

Sjåføren tror vakthold ville rettet opp mange av utfordringene.

Les også: Vil endre Nav: – Vi har litt å lære

Politiet og Arendalsuka

«Politiet kjenner til problemstillingen og har mottatt en melding knyttet til taxisituasjonen under årets Arendalsuke», skriver stabssjef Tore Solberg i en e-post til ABC Nyheter.

Han viser ellers til Arendalsuka som arrangør.

Prosjektleder for Arendalsuka, Tone Skindlo Taraldsen, bekrefter også i en e-post til ABC Nyheter at de er klar over utfordringene:

«Vi er gjort oppmerksom på at en del tilreisende taxier ikke forholder seg til gjeldende plan for taxier under Arendalsuka, og har oppført seg på en kritikkverdig måte. Det er svært uheldig».

Taxiholdeplassen er flyttet grunnet sikkerhet i festivalområdet, og har i utgangspungpunktet større plass enn tidligere. Den ligger 240 meter fra den holdeplassen festivalen bruker til vanlig, og det har vært skiltet, påpeker hun.

Hvor god organiseringen har vært, og om det burde vært politi eller annet vakthold til stede ved taxiholdeplassene, er et av punktene festivalarrangørene tar med seg inn i evalueringen av årets arrangement, forteller Taraldsen.