Tidligere norskeid skip:
Russisk «tikkende bombe» på kollisjonskurs
Etter meldinger om at fartøyet hadde gått ned, viser det seg at det fortsatt er på drift i Sicilia-stredet. Om bord finnes titusenvis av tonn gass og store mengder drivstoff. WWF frykter «irreversible» miljøskader.
SE SISTE NYHETSVIDEO
Det russiske LNG-skipet Arctic Metagaz ble først meldt sunket etter et angivelig ukrainsk droneangrep utenfor Libya.
Nå viser det seg at det tidligere norskeide skipet, som de siste årene har vært en del av den kontroversielle russiske «skyggeflåten», fortsatt driver mannskapsløst mellom Malta og Italia – med store mengder gass og diesel om bord. Italienske myndigheter omtaler havaristen som en «tikkende bombe fylt med gass».
Les også: Varsler sabotasje av norsk olje
Først meldt senket etter angrep
Ifølge russiske myndigheter ble Arctic Metagaz truffet av en ukrainsk sjødrone tidlig 3. mars. Det oppsto en eksplosjonsartet brann, og skipet ble meldt sunket.
Mannskapet på 30 personer ble ifølge Reuters reddet av den libyske kystvakten. Ukraina har ikke bekreftet at de sto bak angrepet. Fartøyet er omtalt som en del av Russlands såkalte skyggeflåte, brukt til å frakte russisk olje og gass i strid med vestlige sanksjoner.
New photo of the Russian LNG tanker Arctic Metagaz, which suffered a massive explosion in the Mediterranean early yesterday.
— OSINTtechnical (@Osinttechnical) March 4, 2026
The ship is a smoking hulk, with the blast nearly splitting the vessel in half. pic.twitter.com/eCKHlbThku
Dukket opp igjen
Nå tegner det seg et helt annet bilde. CNN skriver at skipet fortsatt flyter og driver mellom Malta og Lampedusa, uten strøm, uten styring og uten mannskap om bord.
Italienske myndigheter frykter at vind og strøm kan presse fartøyet nærmere italiensk farvann.
Forklaringen på forvirringen skal være at libyske havnemyndigheter feilaktig meldte til maritime myndigheter i Middelhavet at skipet hadde sunket etter eksplosjoner og kraftig brann.
Noen dager senere ble det oppdaget flytende av maltesiske myndigheter, som varslet Italia. Siden har begge land advart sjøfarende mot å nærme seg fartøyet.
Skip lastet med miljøgift
Det er lasten som gjør situasjonen så alvorlig. Ifølge italienske myndigheter, gjengitt av CNN, har skipet rundt 900 tonn diesel og mer enn 60.000 tonn flytende naturgass om bord. Skipet beskrives samtidig som en del av Russlands skyggeflåte – en aldrende og omstridt flåte som brukes til å holde russisk energiekport i gang til tross for sanksjonene.
Miljøorganisasjonen WWF advarer om at lasten er «ekstremt farlig», og at et eventuelt utslipp kan føre til branner, dødelige kryogene gasskyer og langvarig forurensning av både vann og atmosfære.
EXPECT DELAYS: The Russian LNG tanker Arctic Metagaz is STILL adrift in the Mediterranean Sea after a Ukrainian naval drone strike ten days ago. The laden vessel is crucially damaged. Italy refuses to allow the ship to enter its ports, calling it a "time bomb filled with… pic.twitter.com/u4wHfUQgLE
— Chuck Pfarrer | Indications & Warnings | (@ChuckPfarrer) March 14, 2026
Frykter «irreversibel» miljøkatastrofe i sårbart havområde
Skipet i Sicilia-stredet, et område med svært høy økologisk verdi, og WWF skriver at området har sårbare dyphavsøkosystemer, stor biodiversitet og forekomst av nesten alle vernede marine arter i Middelhavet.
Området krysses også av blåfinnet tunfisk og sverdfisk. Organisasjonen advarer om at skadevirkningene kan bli svært store – og i verste fall irreversible – også for lokalsamfunnene på Pelagie-øyene, der fiskeri og turisme er sentrale næringer.
Italia og Malta i beredskap
Italia og Malta har allerede sendt slepebåter og beredskapsressurser mot forurensning til området. Samtidig vurderes det om skipet kan taues til havn, eller om det i verste fall må senkes til havs. Det formelle ansvaret for berging ligger hos det russiske eierselskapet, men verken italienske eller maltesiske myndigheter har bekreftet kontakt med rederen.