Her har toget «krasjet» i 85 km/t:  – Vi har skapt hele skadestedet digitalt

Senere i september går det «galt» når et tog med 150 passasjerer om bord kolliderer med en stor stein i 85 kilometer i timen. Hendelsen – som heldigvis bare er et øvelsescenario – finner sted i et trangt dalføre mellom Dovre og Sel øverst i Gudbrandsdalen.

For at nødetatene og andre aktører skal få mest mulig ut av den fysiske øvelsen skal de først øve virtuelt ved hjelp av teknologi utviklet av Fynd Reality.

– Vi har skapt hele skadestedet digitalt, med omgivelser, mennesker og komplette togsett, helt ned til materialene togene består av. Vi kan simulere hvordan bord og stoler knekker om bord på toget og hvordan rutene knuser, sier Cathrine Skarbø Eldorhagen i Fynd Reality til ABC Nyheter.

Ved hjelp av den virtuelle teknologien skal de ulike aktørene gjøre seg kjent med skadestedet og trene på rolleavklaring, kommunikasjon, samvirke og beslutningsprosesser.

Brann- og beredskapssjef Åge Tøndevoldshagen i Lesja og Dovre brannvesen er initiativtaker til å ta i bruk virtuell teknologi i forkant av fullskalaøvelsen. Til ABC Nyheter sier han at slik teknologi ikke erstatter fysisk øving, men øker verdien av den.

– Digital trening kan bidra til å heve kvaliteten på den fysiske øvelsen, slik at vi får større utbytte av den. Teknologien gjør det mulig å øve på sjeldne, men alvorlige hendelser med potensielt store konsekvenser. 

– Dette fungerer nærmest som Teams

Rundt 20 deltakere skal trene på den virtuelt simulerte togulykken 10. september før den fysiske øvelsen avholdes 26. september. Deltakerne kan bruke både VR-briller, PC, nettbrett og telefon når de skal finne sammen den virtuelle verden.

– Dette fungerer nærmest som Teams. Deltakerne kan øve sammen uten at noen trenger å forlate arbeidsplassen sin. Samtidig kan vi skape et miljø det er vanskelig å skape ved en fysisk øvelse, sier Eldorhagen fra Fynd Reality og drar fram et eksempel:

– I den fysiske delen av øvelsen kjøres det inn et tog aktørene skal øve på, men det er ingen ødeleggelser på toget. Ved hjelp av XR-teknologi kan vi lage ødeleggelser som gjør at aktørene kan øve på å rapportere om observasjoner man nærmest kun kan se under reelle hendelser.

Tøndevoldshagen fra Lesja og Dovre brannvesen sier at man kan øve på oppgaver knyttet til ulike ledelsesnivå og ned til mannskapsnivå ved hjelp av teknologien.

– Store hendelser oppstår så sjelden at de færreste får nok praktisk erfaring og mengdetrening til å mestre dem fullt ut, uansett hvilket nivå man jobber på.

I tillegg til nødetatene deltar Bane Nor, SJ Norge, Heimevernet og rekke ressurser fra kommunale og frivillige organisasjoner i den fysiske delen av øvelsen. 

Les også: Slik fungerer Ukraina-hjelpen fra Hamar

 – Vi er nødt til å tenke nytt og alternativt

Tøndevoldshagen fullskala samvirkeøvelser er ressurskrevende og koster mye. 

– Gjennom digital trening hever vi kvaliteten og merverdien av øvingen. Det er ingen som kaster mer penger etter oss, så vi er nødt til å tenke nytt og alternativt når vi skal forvalte de pengene vi har, sier Tøndevoldshagen.

Brannsjefen forklarer at teknologien blant annet kan brukes til  prosedyretrening knyttet til håndtering av utstyr blant brannmannskapene.

– Man kan for eksempel simulere et panel hvor man styrer vann og skum, og få en umiddelbar respons dersom man gjør noe feil. Da kan man ta med seg den erfaringen videre, sier Tøndevoldshagen.

ABC Nyheter går i dybden på nasjonal sikkerhet

Dyptgående saker om forsvar, beredskap, cybertrusler og utviklingen i Norges nærområder.

– Dette kan man gjøre uten å måtte kjøre brannbilene ut, legge ut slanger og rigge opp. Dette handler om mer trening, men til en billigere penge, legger han til.

Tøndevoldshagen understreker at digital trening ikke kan erstatte fysisk trening.

– Man må fortsatt ut og koble slange og bli kald på fingrene, men man kan forberede seg digitalt. Forhåpentligvis blir den fysiske delen en bekreftelse på at man er godt forberedt gjennom digital trening.

Les også: Forsvarsindustrien: – Vi står overfor tiårets mulighet

– Dette er bare starten

I løpet av de siste årene har den sikkerhetspolitiske spenningen økt. Samtidig er klimaendringene på fremmarsj. Det ligger i bakhodet på mange som jobber i beredskaps-Norge.

– I en verden der man skal forberede seg på større og mer alvorlig situasjoner knyttet til trusselbildet og klimaendringene, er det fryktelig få som klarer å skaffe seg erfaring fra slikt. Når ting skjer må man handle uansett og teknologi som dette gjør det mulig å skaffe seg en form for erfaring, sier Tøndevoldshagen.

– Dette er veldig optimistisk

nyheter

Brannsjefen er sikker på at trening ved hjelp av virtuell teknologi er noe man vil se mer av i Norge etter hvert.

– Dette er bare starten. Jeg er sikker på at om noen år er dette utbredt innenfor flere etater. Det betyr at vi i brann- og redning lett kan gå inn i en øvelse med politi og helse uten å måtte reise mange mil.

– Vi håper at dette kan være en modell mange nødetater og kommuner kan bruke fremover for å øve i både stor og mindre skala, sier Eldorhagen fra Fynd Reality.

Les også: Svensk kampfly avfyrte Taurus-missil for første gang