Logg inn

Nasjonal sikkerhet

F-35: Mangler fullstendig oversikt over deler til hundrevis av milliarder

En ny gransking avdekker store hull i kontrollen med delene til kampflyet. Det kan ramme beredskapen.

F-35 kampfly med åpen cockpit står foran hangarer, med en person ved siden av.
En ny rapport avdekker store hull i oversikten av deler for F-35.
Herman Arneberg Johnsen
Herman Arneberg Johnsen Journalist
Publisert

Motorer, dekk, bolter og annet utstyr: F-35-programmet omfatter rundt 26 millioner deler verdsatt til 31 milliarder dollar, fordelt på over 700 anlegg verden rundt.

Men det amerikanske forsvarsdepartementet har fortsatt ikke fullstendige og pålitelige registre over delene, varsler en ny rapport fra USAs riksrevisjon, GAO, publisert 9. november.

Registrene inneholder feil, mangler opplysninger og gjenspeiler ikke endringer i sanntid. Heller ikke de fysiske lagertellingene har gitt tilstrekkelig kontroll.

F-35C Lightning II lander på flydekket til hangarskipet John F. Kennedy, med havet i bakgrunnen.
F-35: En F-35C Lightning II lander på hangarskipet John F. Kennedy.

Les også: «Concordens sønn» skal løse det store supersoniske problemet

Tap fortsatt uavklart

Allerede i 2023 rapporterte GAO om tap av over én million F-35-deler, verdsatt til mer enn 85 millioner dollar, hos en hovedleverandør.

I mars 2026 manglet programkontoret fortsatt oversikt over hvordan disse tapene var fulgt opp. Tap omfatter her også skader og ødeleggelse, ikke bare deler som har forsvunnet.

Kontrollen på F-35-deler kom også i søkelyset i september, da Australias forsvarsminister bekreftet at en forsendelse på vei fra Australia til USA ved en feil hadde havnet i Hongkong.

Mangelfull kontroll gjør det vanskeligere å oppdage svindel, sløsing og tyveri, advarer GAO. Den kan også gjøre det vanskelig å vite hvilke deler som må kjøpes inn – og i hvilke mengder.

F-35C Lightning II i sving under flyoppvisning mot en lett skyet himmel.
En F-35C Lightning II under flyoppvisning ved NAS Pensacola.

Sliter med å holde seg på vingene

Problemene kommer på toppen av vedvarende utfordringer med å holde flyene klare til oppdrag.

I en rapport fra juni fant GAO at amerikanske F-35 kunne utføre minst én av sine tildelte oppdragstyper i 44 prosent av tiden i budsjettåret 2025. I 2021 var andelen 67 prosent.

En ny vedlikeholdsstrategi skal kreve 13,7 milliarder dollar mer enn tidligere planlagt frem til og med budsjettåret 2031. Den skal blant annet avhjelpe reservedelsmangel.

Norge deler forsyningssystemet

Norge er partner i F-35-programmet, der deltakerne deler en felles beholdning av deler. Forsvaret mottok de siste av sine 52 bestilte fly i april 2025. De amerikanske tilgjengelighetstallene beskriver ikke den norske flåten.

Pentagon godtar alle fire anbefalingene i den nye rapporten og opplyser at bedre rutiner og opplæring er under utvikling.

norge nasjonal sikkerhet forsvaret usa f-35 pentagon