Svenskene puster oss i nakken
Elbilene gjør stort byks hos söta bror. Men Danmark slo oss begge.
Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no
Norge har lenge vært suveren på elbilsalg i Norden, både i antall biler og andel av totalsalget. Men nå har salget i våre naboland virkelig skutt fart, noe som merkes godt på statistikkene.
I juli dominerte elbilene nok en gang fullstendig i Norge. Av 9609 nye personbiler, var hele 9379 elektriske, viser ferske tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV). Det tilsvare en elbilandel på 97,6 prosent. Det er omtrent på dette nivået det har ligget gjennom hele 2026.
Nærmer seg Norge
I vårt naboland Sverige, som har omtrent dobbelt så mange innbyggere som oss, ble det registrert 18.684 nye personbiler i juli, viser tall fra Mobility Sweden. Av disse var 7967 elektriske.
Det betyr en elbilandel på 42,9 prosent, som er en av de beste månedene for elbilsalget i Sverige gjennom tidene. Samme måned i fjor lå elbilandelen på 34,9 prosent.
Det betyr samtidig at elbilsalget i Sverige, målt i antall biler, med raske skritt nærmer seg det norske.
I motsetning til Norge har Sverige full moms på elbiler, men har innført en behovsprøvd støtteordning for å få flere til å velge elbil.
– For å holde tempoet oppe må både husholdninger og bedrifter få bedre forutsetninger for å velge elbiler. Derfor er det helt avgjørende å utvide elbilpremien til flere som i dag ikke har råd til å velge elbil, sier Sofia Linder, sjeføkonom i Mobility Sweden.
Nummer én i Sverige – nesten usynlig i Norge
Danmark rykker fra
Men det er Danmark som nå er i ferd med å bli det viktigste elbillandet i Norden. Vårt naboland i sør har normalt svært høye registreringsavgifter, men har innført kraftige rabatter for elbiler.
Dermed blir elbiler som regel vesentlig rimeligere å kjøpe enn tilsvarende biler med bensin- og dieselmotor, og det merkes på salgslistene.
For andre gang på tre måneder var Danmark nemlig det nordiske landet med høyest antall elbilregistreringer i juli.
Totalt ble det registrert 14.562 nye biler i Danmark i juli. Av disse var 11.672 elektriske. Det viser tall fra Mobility Denmark.
Det gir en elbilandel på 80,2 prosent. Av bilene som ble solgt til privatpersoner, var elbilandelen 97 prosent, altså på nivå med Norge.
– Dette har vært mulig fordi den reduserte registreringsavgiften har gjort elbilen til et økonomisk attraktivt valg, og det bidrar til at Danmark når sine klimamål, sier Mads Rørvig, administrerende direktør i Mobility Denmark.
I dette nordiske landet er bare hver 15. bil elektrisk
Få også med deg dette: