Kinesisk på pallen – det har ikke skjedd før

Her snakker vi historisk endring.

TOPP TRE: Xpeng er første kinesiske bilmerke blant de tre mest solgte en hel måned her til lands.: Dette er siste nytt fra merket. Deres L03 går inn i klassen for elektriske familie-SUVer og er aggressivt priset.
Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no

Rykende ferske tall viser at bilsalget i Norge er stabilt. I juli ble det registrert omtrent like mange nye personbiler som i juli i fjor.

Men ser vi bak tallene, er det store endringer. Flere av fjorårets største merker har falt tilbake. Samtidig har Toyota gått fra tiende- til førsteplass.

Og for første gang har vi et kinesisk bilmerke på topp tre: Xpeng tar nemlig tredjeplassen i en for dem historisk sterk måned.

Mange har store ambisjoner

De siste årene har vi fått en strøm av kinesiske bilmerker til Norge. Mange av dem med store ambisjoner. Men ingen har har klart å komme seg inn på topp tre en hel registreringsmåned – før Xpeng nå har gjort det.

Totalt ble det registrert 9609 nye personbiler i juli, det 0,5 prosent flere enn i samme måned i fjor. Av disse var 9379 elbiler, tilsvarende en elbilandel på 97,6 prosent.

VIKTIG: G6 er bilen som for alvor har gjort Xpeng til et volummerke her til lands.

... men Danmark passerte oss i vår

843 biler

– Julitallene viser hvor raskt konkurransebildet kan endre seg, selv når det samlede registreringsvolumet knapt beveger seg. Toyota har gått fra tiende- til førsteplass på ett år, og Xpeng fra trettende- til tredjeplass. Tesla er likevel fortsatt størst hittil i år, sier Geir Inge Stokke som er administrerende direktør i Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV). De leverer statistikk på registreringstallene hver måned.

Toyota ble størst for første gang siden mai 2024. Med 1260 registreringer mer enn tredoblet de salget sammenlignet med juli i fjor.

Volkswagen tar andreplassen med 985 biler, mens 843 registreringer ga Xpeng den historiske tredjeplassen.. Xpeng økte dermed med 161 prosent fra samme måned i fjor.

STABILT, MEN: Antall registrerte biler er nesten identisk i juli, sammenlignet med juli 2025. Men bak disse tallene er det store endringer.

Tilbake i 2021: Planen til Xpeng var å bli topp tre i Norge!

– Viser hvor raskt det kan gå

Toyota bZ4X var den mest registrerte modellen med 532 biler. Volkswagen ID.4 fulgte med 485, mens Toyota Urban Cruiser tok tredjeplassen med 437. Toyota hadde dermed to av månedens tre mest registrerte modeller. Både Toyota og Xpeng hadde to modeller blant de ti mest registrerte i juli.

FØRSTEPLASS: Toyota er tilbake i toppen, dette er nye bZ4X Touring.

– Toyota lykkes bredt i juli, med to modeller blant de tre mest registrerte og førsteplass både i privat- og næringsleasing. Xpeng viser samtidig hvor raskt en nyere aktør kan etablere seg i toppen når flere modeller er tilgjengelige for norske bilkjøpere, sier Stokke.

Opp- og nedtur

Tesla er fortsatt det største personbilmerket hittil i år, selv om det kun ble registrert 24 nye eksemplarer i juli. Ved utgangen av måneden var det registrert totalt 14.413 nye Teslaer hittil i år, 3,9 prosent flere enn i samme periode i fjor. Toyota følger med 9972 biler og Volkswagen med 8149.

Toyota har økt med 37,8 prosent hittil i år, mens Volkswagen har gått tilbake med 32,2 prosent. Xpeng har økt med 77 prosent, til 3522 biler, og ligger på sjuendeplass så langt i 2026.

Ikke akkurat ny – men salget har skutt i været