Mercedes-Benz GLB: Så mye skal den koste

Denne artikkelen ble først publisert hos Finansavisen.

Den har solid rekkevidde, plass til fem eller syv personer, har kjapp hurtiglading og godt med hestekrefter. 

Nå avslører Mercedes-Benz prisen på nye GLB i Norge – en elbil som later til å treffe godt på flere punkter her til lands. 

– Å få denne bilen nå, i tillegg til GLC og CLA, er kjempeviktig for oss. GLB kan være den perfekte bilen for norske kunder, for den er stor, har fem eller syv seter og trekker tungt, forteller Mercedes-direktør Thorbjørn Myrhaug. 

Han mener det egentlig ikke er så mange konkurrenter til denne 4,73 meter lange bilen. 

– Den befinner seg i en nisje som er viktig for oss, sier Myrhaug. 

Les også: Søvnekspert advarer: – Bør kontakte fastlege.

Én motorisering

Det er kun én modell som presenteres nå og tallene kjenner du kanskje fra tidligere, om du har kikket litt på den nye sedanen Mercedes CLA. 

GLB-modellen som det nå slippes pris på heter 350 4Matic (EQ-teknologi), og har 354 hestekrefter. Akkurat som sedanen CLA.

Firehjulsdrift er en selvfølge, men det kommer kanskje modeller uten. CLA er å få kjøpt med bakhjulsdrift, selv om det nok er langt mindre populært i Norge. 

Mercedes GLB 350 4Matic har forøvrig 515 Nm som vris ut av to motorer, én foran og én bak, og 0 til 100 skal gå unna på respektable 5,5 sekunder. 

Så langt rekker den

Med et batteri på 85 kWh netto, det samme som i Mercedes CLA 350 4Matic, er ikke rekkevidden helt oppe på syvtallet. Det er faktisk bare så vidt på sekstallet, men det kan være tilstrekkelig for mange. 

601 kilometer er det offisielle WLTP-tallet, som nok synker når fine felger og mer utstyr lastes på. 

Den maksimale effekten du kan forvente på hurtigladingen er imidlertid høy. Her lover Mercedes-Benz 320 kW, så ti minutters lading skal gi opptil 260 kilometers ekstra rekkevidde.

Kjenner du til reglene? – I mange tilfeller kan tuting gi bot.

Så mye skal den koste

Nye Mercedes-Benz GLB 350 4Matic skal levers med tre forskjellige utstyrsnivåer som bygger på hverandre. 

Rimeligste utgave, som starter på 639.900 kroner inkludert de nye avgiftene for 2026, inkluderer blant annet glasstak, adaptiv fartsholder og tilhengerfeste. 

GLB-leveringen i Norge starter til våren, og bilen kan bestilles nå. 

Så mye rommer den

LOGG INN - KOSTNADSFRITT

LOGG INN - KOSTNADSFRITT

Unngå vannskader når snøen smelter etter væromslag

livsstil

Det litt uvanlige med Mercedes-Benz GLB er at den har et stort bagasjerom foran. Så langt i elbilhistorien har ikke tysk bilindustri prioritert dette i særlig grad, men nå later det til å komme. 

Hele 127 liter er det plass til i rommet under panseret, noe som er mer enn i en Tesla Model Y. Velges GLB med fem seter måler bagasjerommet bak 540 liter, men det krymper til 480 liter om bilen kjøpes med syv seter. 

Felles bakseteryggen ned, øker kapasiteten til 1.715 liter med femseters konfigurasjon, eller 1.605 liter med syv seter. 

Et annet hendig aspekt med nye Mercedes-Benz GLB er at den kan trekke 2.000 kilo. En Tesla Model Y kan bare trekke 1.600 kilo.