Land Rover Defender sponser Kristian Røkke

Denne artikkelen ble først publisert hos Finansavisen.

Du skal være mer enn normalt sprek for å bli med Kristian Røkke på Team Defenders Norseman Xtreme Triathlon i 2026. Det er imidlertid tre plasser igjen på laget å slåss om, noe som gjør det enklere å bli en av de 250 deltagerne blant de rundt 7.000 som ønsker å bli med hvert år.

Er du mer opptatt av bilen enn 3,8 kilometer svømming i kaldt vann, 180 kilometer sykling over Hardangervidda og en maraton med 2.000 høydemeter har Land Rover flere ting på programmet.

Alle kan kjøre sin Land Rover Defender på grus- og hytteveier, men å sette bilen på virkelige prøver er ikke alltid like lett, lovlig eller trygt. Derfor inviterer Land Rover kunder, kontakter, forhandlere, media og andre til Defender Experience hvor du kan få testet deg selv og bilen.

En søknad om å få være med på Defender Trophy i Afrika i 2026 kan gi deg den ultimate premien. Nøyaktig hva, hvor og når er ikke avklart, men det blir et etappeløp inspirert av det klassiske Camel Trophy fra 1980 til 2000 som vil sette deg og bilen på mer krevende utfordringer enn du tør drømme om.

Defender Experience er ikke så ekstremt, men å kjøre bilen gjennom både naturlige og kunstige veier, hindringer og utfordringer på eksempelvis Ibiza med kompetent bistand er alltid interessant. Defender-modellene 90, 110 og 130 er da tilgjengelige både med dieselmotor, V8 bensin og toppmodellen Defender Octa med 635 hestekrefter.

Les også: Trenger du nye vinterdekk? Disse dekkene er best i test i 2025.

Du får også anledning til å løse praktiske oppgaver i lag, enten de er av rent akademisk karakter, eller mer praktiske, som å bygge en bro med tømmerstokker og tau, og kjøre over den selv etterpå.

Defender Experience inneholder flere elementer, som en fotoutstilling og presentasjon av Land Rover-fotograf Nick Dimbleby med bilder fra 1996 og frem til i dag fra noen av de 87 landene han har vært i, som viser mye av hva Defender står for.

Les også: Har bilen din kamera? Datatilsynet advarer.

En presentasjon av Defender Works tar de seg naturlig nok også tid til. Der viser de hva de kan gjøre med en klassisk Defender fra perioden 2012 til 2016 når det gjelder ombygging, motorisering, understell, interiør og andre detaljer.

Dette er håndbygde prosjekter som begynner på 220.000 pund eller i underkant av tre millioner kroner dersom du er en av de 60 som kan få seg en Defender 90 Soft-Top, 110 eller 130 akkurat slik du vil, innen autentisitetens grenser.

Les også: Når bør man egentlig bytte til vinterdekk? Følg denne enkle trepunkts-testen.

Med mulighet for diamantstøv i lakken skjønner du likevel at det egentlig ikke er noen grenser for hva du kan ønske deg.