Motor

Her kommer det nye bomringer i 2026

Etter oppstart i sju prosjekter i 2025, starter bompengeinnkreving i flere bypakker i 2026. – Nye rekorder for hvor mye vi betaler inn i bompenger kommer på løpende bånd, sier NAF.

Elbiler kjører forbi Autopass-bomstasjon på E18 en vinterdag
Stadig flere bomstasjoner som krever inn bompenger.
Publisert

Denne artikkelen ble først publisert hos Finansavisen.

Det ble startet bompengeinnkreving i syv prosjekter i 2025. Også i år kommer det nye bompenger flere steder i landet, ifølge NAF.

– Vi er bekymret for den stadig økende bompenge-belastningen på folk, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.

Kvinne i blazer står ved gresskant med parkerte biler bak seg
Ingunn Handagard i NAF er bekymret.

NAF viser til at det i fjor ble blant annet startet bompengeinnkrevingen rundt Kristiansand, at det kom bompenger på to nye fylkesveier, og at prestisjeprosjektet Bjørum–Skaret på E16 startet innkreving i desember.

– Nye rekorder for hvor mye vi betaler inn i bompenger kommer på løpende bånd, slår Handagard fast. 

– Grunnen er at det stadig startes opp prosjekter med høye takster og lange nedbetalingstider, sier hun.

Ifølge Statens vegvesens bompengerapport for 2024 er det ventet at vi totalt vil ha betalt inn 16,5 milliarder kroner i bompenger i 2025. I 2026 kan summen bli 17,3 milliarder kroner.

Kjenner du til reglene? – I disse tilfelle kan tuting gi bot.

Samtidig går en stadig større del av bompengene til bypakker. Også 2026 innebærer oppstart for flere nye bomringer rundt mindre byer.

– Vi er sterkt kritiske til at bomringer settes opp rundt stadig flere og mindre byer. Mange av bypakkene legger opp til å få folk over ut av bilen og over på kollektiv, sykkel og gange, men flere av disse byene har ikke et godt nok kollektivtilbud, sier Handagard.

Samtidig som de totale bompengene har økt kraftig, er det en høyere andel nå som blir betalt inn i en bomring. Omtrent to av tre kroner innbetalt i bompenger, blir nå betalt i bomringer.

NAF oppgir at bompengeinnkreving i løpet av 2026 er ventet å starte i bypakken for Haugesund og fastlands-Karmøy, bypakken for Tønsberg-regionen, bypakken i Kristiansund og fase to av bypakken i Grenland.